【摘要】 本发明公开了一种电动汽车电池电量显示系统，该系统包括：电源驱动模块(1)、单元电池测量控制电路模块(2)、光电耦合模块(3)，以及主机控制显示模块(4)；其中：所述单元电池测量控制电路模块(2)包括N个电池测量控制电路，所述N个电池测量控制电路分别与电动汽车电池组中N个单元电池对应连接，N为自然数；所述主机控制显示模块(4)包括一个主控单片机和一个LCD显示屏。本发明结构简单、性能稳定可靠、安装方便，能够随时检测电动汽车动力电池组中全部单元电池的电量，并通过LCD显示屏显示出各单元电池的电量，使用户对电动汽车动力电池电量一目了然。 【专利类型】发明授权 【申请人】盐城工学院 【申请人类型】学校 【申请人地址】224051 江苏省盐城市迎宾大道9号 【申请人地区】中国 【申请人城市】盐城市 【申请号】CN201210218536.1 【申请日】2012-06-29 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102768297B 【公开公告日】2014-08-20 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102768297B 【授权公告日】2014-08-20 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】G01R13/00; G01R31/36 【发明人】沈翠凤; 裴玉兵; 陈中; 陈冲; 李家荣 【主权项内容】一种电动汽车电池电量显示系统，其特征在于包括：电源驱动模块(1)、单元电池测量控制电路模块(2)、光电耦合模块(3)，以及主机控制显示模块(4)；所述单元电池测量控制电路模块(2)包括N个电池测量控制电路，所述N个电池测量控制电路分别与电动汽车电池组中N个单元电池对应连接，N为自然数；其中：所述主机控制显示模块(4)的第一控制信号输出端与电源驱动模块(1)的输入端连接，所述主机控制显示模块(4)的第二控制信号输出端与光电耦合模块(3)的第一输入端连接，所述电源驱动模块(1)的输出端分别与N个电池测量控制电路的第一输入端连接；所述光电耦合模块(3)的第一输出端分别与N个电池测量控制电路的第二输入端连接；所述N个电池测量控制电路的输出端与光电耦合模块(3)的第二输入端连接，所述光电耦合模块(3)的第二输出端与主机控制显示模块(4)的数据输入端连接；所述主机控制显示模块(4)包括一个主控单片机和一个LCD显示屏；所述电动汽车电池电量显示系统的工作过程如下：所述主控单片机发送控制命令至电源驱动模块(1)，驱动电动汽车电池组中的N个单元电池为相应的N个电池测量控制电路提供电源；N个电池测量控制电路有电后，实时检测与其相对应的单元电池的电压、温度信息；所述主控单片机通过光电耦合模块(3)向各电池测量控制电路发送巡查信息，所述巡查信息包括一个地址码；各电池测量控制电路收到巡查信息后，将收到的地址码与本身地址码比较，当结果一致时，再通过光电耦合模块(3)将检测到的本单元电池的电压、温度信息传送到主控单片机；主控单片机将收到的单元电池的电压、温度信息进行处理后生成电池电量信息发送至LCD显示屏进行显示；光电耦合模块(3)包括N组光电耦合器、第二电阻R2、第三电阻R3、第一稳压管Z1；其中，每组光电耦合器包括第一光电耦合器和第二光电耦合器；所述主机控制显示模块(4)的第二控制信号输出端依次串接N组光电耦合器中的第一光电耦合器的输入端后，通过电阻R2与第一单元电池的正极连接；所述N组光电耦合器中的第一光电耦合器的输出端分别对应连接N个电池测量控制电路的第二输入端；N个电池测量控制电路的输出端分别与N组光电耦合器中第二光电耦合器的输入端串联；所述第三电阻R3的一端与第一单元电池的正极连接，所述第三电阻R3的另一端依次串联第一稳压管Z1、N组光电耦合器中第二光电耦合器的输出端后，与主机控制显示模块(4)的数据输入端连接。。 【当前权利人】南京新聚力新能源科技有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南京市江宁区天元东路1009号创业大厦二层创客邦LA26(江宁高新园) 【专利权人类型】公立 【统一社会信用代码】12320000466007191Q 【引证次数】8.0 【他引次数】8.0 【家族引证次数】9.0 【家族被引证次数】2

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