【摘要】 一种模块化组合汽车前门中控锁总成，包括锁底板、锁本体和上盖板，所述的锁底板水平面上通过棘轮轴和棘爪轴设置有棘轮和棘爪，垂直面上棘爪的一侧铆接有外开摇臂与内开摇臂，棘轮一侧铆接有内锁止摇臂；锁底板上覆盖有锁本体；锁本体反面设置有减震块和防误锁拨块，锁本体正面水平面内棘爪轴上依次设置有棘爪连动板、外开连动板和内开连动板；棘轮轴上依次设置有内锁止连动板和外锁止摆臂，外锁止摆臂右面设置有电机总成；最上面设置有上盖板。本发明可以利用这种模块化组合的汽车门锁，在多种车型上根据不同的功能需求，采用不同组合模式。以降低开发成本，缩短开发时间，还能因为该汽车门锁的通用性强，可以降低采购成本。 【专利类型】发明授权 【申请人】江苏旭顺东明汽配有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】214500 江苏省泰州市靖江市东兴镇通江路9号 【申请人地区】中国 【申请人城市】泰州市 【申请人区县】靖江市 【申请号】CN201210233383.8 【申请日】2012-07-06 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102733685B 【公开公告日】2014-12-17 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102733685B 【授权公告日】2014-12-17 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】E05B77/48; E05B81/06; E05B83/40 【发明人】黄勇; 翁亚东 【主权项内容】一种模块化组合汽车前门中控锁总成，包括锁底板(15)、锁本体(1)和上盖板(10)，其特征在于：所述的锁底板(15)水平面上通过棘轮轴和棘爪轴设置有棘轮(3)和棘爪(16)，垂直面上棘爪(16)的一侧铆接有外开摇臂(17)与内开摇臂(18)，棘轮(3)一侧铆接有内锁止摇臂(2)；锁底板(15)上覆盖有锁本体(1)；锁本体(1)反面设置有减震块(14)和防误锁拨块(4)，锁本体(1)正面水平面内棘爪轴上依次设置有棘爪连动板(13)、外开连动板(12)和内开连动板(11)；棘轮轴上依次设置有内锁止连动板(8)和外锁止摆臂(9)，外锁止摆臂(9)右面设置有电机总成(6)，电机总成(6)上蜗杆与蜗轮(5)啮合；最上面设置有上盖板(10)；锁扣环推动棘轮(3)旋转到一定角度，与棘爪(16)啮合，到达啮合位置后，车门锁紧；打开时，外开拉索带动外开摇臂(17)、内开摇臂(18)、棘爪连动板(13)，拨动棘爪(16)，使棘爪(16)、棘轮(3)脱离啮合位置；所述外锁止摆臂(9)，直接作用于内锁止连动板(8)，操控于锁止拨动轴，使内、外开连动板与棘爪连动板(13)分离；所述内锁止摇臂(2)，直接作用于内锁止连动板(8)，操控于锁止拨动轴，使内、外开连动板与棘爪连动板(13)分离；所述防误锁拨块(4)直接作用于内锁止连动板(8)，控制内锁止连动板(8)运动行程；电机带动蜗轮(5)旋转，直接作用于内锁止连动板，操控于锁止拨动轴，使内、外开连动板与棘爪连动板分离。 【当前权利人】江苏旭顺东明云智能科技有限公司 【当前专利权人地址】江苏省泰州市靖江市东兴镇通江路51号 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】91321282725192994H 【引证次数】7.0 【自引次数】1.0 【他引次数】6.0 【家族引证次数】7.0 【家族被引证次数】5

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