【摘要】 本发明提供一种能在线调节的电磁阀驱动装置，包括MCU，还包括第一D/A转换电路、第二D/A转换电路、第三D/A转换电路、第一放大电路、第一比较器、第二比较器、第三比较器、CPLD逻辑控制电路、升压控制器使能电路、升压控制器、升压电路、高压驱动电路、低压驱动电路、选缸驱动电路、高压驱动管、低压驱动管、选缸管、采样电阻R。通过MCU在线设置第一D/A转换电路、第二D/A转换电路、第三D/A转换电路的参数以及CPLD内部的逻辑，本发明可实现电磁阀的驱动高压和驱动电流在线可调。本发明用于用于柴油机电控共轨喷油器中电磁阀的驱动。 【专利类型】发明授权 【申请人】中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 【申请人类型】企业 【申请人地址】214063 江苏省无锡市滨湖区钱荣路15号 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】滨湖区 【申请号】CN201210516357.6 【申请日】2012-12-04 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103016227B 【公开公告日】2014-11-26 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN103016227B 【授权公告日】2014-11-26 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】F02D41/20 【发明人】曾伟; 周维; 张爱云; 丁珏; 黄城健 【主权项内容】一种能在线调节的电磁阀驱动装置，包括MCU，其特征在于：还包括第一D/A转换电路(1)、第二D/A转换电路(2)、第三D/A转换电路(3)、第一放大电路(4)、第一比较器(5)、第二比较器(6)、第三比较器(7)、CPLD逻辑控制电路(8)、升压控制器使能电路(9)、升压控制器(10)、升压电路(11)、高压驱动电路(12)、低压驱动电路(13)、选缸驱动电路(14)、高压驱动管(T2)、低压驱动管(T3)、选缸管(T4)、采样电阻(R26)；MCU连接第一D/A转换电路(1)、第二D/A转换电路(2)、第三D/A转换电路(3)和CPLD逻辑控制电路(8)；第一D/A转换电路(1)连接第一比较器(5)的正相输入端，高压采样电压输入第一比较器(5)的反相输入端；第一比较器(5)的输出端连接升压控制器使能电路(9)，升压控制器使能电路(9)连接升压控制器(10)，升压控制器(10)连接升压电路(11)，升压电路(11)连接蓄电池(15)；第二D/A转换电路(2)连接第二比较器(6)的正相输入端，第三D/A转换电路(3)连接第三比较器(7)的正相输入端，第一放大电路(4)的输出端连接第二比较器(6)的反相输入端和第三比较器(7)的反相输入端；第二比较器(6)的输出端连接CPLD逻辑控制电路(8)，第三比较器(7)的输出端连接CPLD逻辑控制电路(8)；CPLD逻辑控制电路(8)的第一输出端O1连接高压驱动电路(12)，CPLD逻辑控制电路(8)的第二输出端O2连接低压驱动电路(13)，CPLD逻辑控制电路(8)的第三输出端O3连接选缸驱动电路(14)；高压驱动电路(12)的输出端连接高压驱动管(T2)的栅极，低压驱动电路(13)的输出端连接低压驱动管(T3)的栅极，选缸驱动电路(14)的输出端连接选缸管(T4)的栅极；升压电路(11)产生的高压(Vboost)输入高压驱动管(T2)的漏极，高压驱动管(T2)的源极接电磁阀(L2)的一端；低压驱动管(T3)的漏极接蓄电池(15)，低压驱动管(T3)的源极通过第二二极管(D2)连接电磁阀(L2)的一端；电磁阀(L2)的另一端连接选缸管(T4)的漏极，选缸管(T4)的源极连接采样电阻(R26)的一端，采样电阻(R26)另一端接地，采样信号(I_peak)从选缸管(T4)的源极与采样电阻(R26)的连接点取得；高压采样电压输入第一比较器(5)的反相输入端，通过MCU设定第一D/A转换电路(1)的参数，使第一D/A转换电路(1)输出第一参考电压，第一参考电压输入第一比较器(5)的正相输入端；当高压采样电压低于第一参考电压时，第一比较器(5)输出高电平，升压控制器使能电路(9)发出使能信号给升压控制器(10)，升压控制器(10)控制升压电路(11)工作，升压电路(11)将蓄电池(15)的电压转换为高压(Vboost)；当高压采样电压高于第一参考电压时，第一比较器(5)输出低电平，升压控制器使能电路(9)发出禁止信号给升压控制器(10)，升压控制器(10)禁止升压电路(11)从蓄电池(15)获取能量；MCU设定第二D/A转换电路(2)的参数，使第二D/A转换电路(2)输出一阶维持电流的电压参考信号，一阶维持电流的电压参考信号输入第二比较器(6)的正相输入端；MCU设定第三D/A转换电路(3)的参数，使第三D/A转换电路(3)先后输出开启电流的电压参考信号和二阶维持电流的电压参考信号，开启电流的电压参考信号和二阶维持电流的电压参考信号先后输入第三比较器(7)的正相输入端；从采样电阻(R26)上采样得到的采样信号(I_peak)输入第一放大电路(4)，第一放大电路(4)输出的采样放大信号输入第二比较器(6)的反相输入端和第三比较器(7)的反相输入端；采样放大信号、开启电流的电压参考信号、一阶维持电流的电压参考信号、二阶维持电流的电压参考信号通过第二比较器(6)、第三比较器(7)进行比较处理后，结果输出到CPLD逻辑控制电路(8)进行判断和处理，CPLD逻辑控制电路(8)发出逻辑控制信号给高压驱动电路(12)、低压驱动电路(13)、选缸驱动电路(14)，从而控制所需要的驱动电流。 微信 【当前权利人】中国第一汽车股份有限公司 【当前专利权人地址】吉林省长春市长春汽车经济技术开发区新红旗大街1号 【专利权人类型】股份有限公司分公司(非上市) 【统一社会信用代码】913202005855894974 【引证次数】3.0 【他引次数】3.0 【家族引证次数】3.0 【家族被引证次数】14

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