【摘要】 本发明提供了一种车载按键电路结构，包括一个按键依次通过第十一二极管和第十五电阻连接NMOS管栅极，NMOS管源极接地，NMOS管栅极与地之间连接有第十一电容、第十七电阻、反向第十三二极管，NMOS管漏极通过第十四电阻连接场效应管栅极，NMOS管漏极通过第十四电阻和第十三电阻连接场效应管源极，场效应管漏极输出到车载工作主电源，车载工作主电源依次通过第十五电阻、第十二二极管和第十五电阻连接NMOS管栅极；按键还连接一个按键检测电路，通过MCU判断IO口被拉低的时间判断操作类型。按键还连接一个延迟强制重启电路。其优点是：用一个按键电路实现开机、关屏、待机、关机、系统复位等多个功能，电路结构简单，稳定性提高。 【专利类型】发明授权 【申请人】江苏中科天安智联科技有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】214135 江苏省无锡市新区太湖国际科技园菱湖大道200号中国传感网国际创新园E幢10楼 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】滨湖区 【申请号】CN201210185067.8 【申请日】2012-06-06 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102780478B 【公开公告日】2014-11-19 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102780478B 【授权公告日】2014-11-19 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】H03K17/96 【发明人】杨雷; 寿全叔; 蔡峰; 文陶春; 李煜 【主权项内容】一种车载按键电路结构，包括一个按键(SW1)，其特征是：按键(SW1)依次通过第十一二极管(D11)和第十五电阻(R15)连接NMOS管(Q6)栅极，NMOS管(Q6)源极接地，NMOS管(Q6)栅极与地之间连接有第十一电容(C11)、第十七电阻(R17)、反向第十三二极管(D13)，NMOS管(Q6)漏极通过第十四电阻(R14)连接场效应管(Q5)栅极，NMOS管(Q6)漏极通过第十四电阻(R14)和第十三电阻(R13)连接场效应管(Q5)源极，场效应管(Q5)漏极输出为车载工作主电源(BAT_SUS)，车载工作主电源(BAT_SUS)依次通过第十六电阻(R16)、第十二二极管(D12)和第十五电阻(R15)连接NMOS管(Q6)栅极；按键(SW1)依次通过第七二极管(D7)和第十二电阻(R12)连接第四NMOS管(Q4)栅极，第四NMOS管(Q4)源极接地，第四NMOS管(Q4)源极和栅极之间连接第四电容(C4)，第四NMOS管(Q4)漏极通过第十一电阻(R11)连接微处理器的一个I/O口(D_IO)。 【当前权利人】苏州昆朋智能网联科技有限公司 【当前专利权人地址】江苏省苏州市常熟高新技术产业开发区云深路2号 【引证次数】7.0 【自引次数】1.0 【他引次数】6.0 【家族引证次数】7.0 【家族被引证次数】1

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