【摘要】 一种新型低压铸造铝合金车轮用组合式陶瓷升液管，由陶瓷主管、陶瓷副管、陶瓷过滤网、缓冲孔组成。陶瓷过滤网的孔隙率在60～65％之间，网孔目在60～80目之间，在陶瓷副管的侧壁均匀分布着4-6个直径10～15mm的缓冲孔，陶瓷过滤网可在铝溶液充型过程中得到一次过滤，缓冲孔对低压铸造增压与泄压过程铝液由升液管高点瞬间下落到低点过程起到阻尼缓冲作用，以达到尽可能使沉淀于保温炉底部高密度夹渣物少浮上来的作用；在使用过程中每相隔2～3个班次可将升液管取出更换陶瓷过滤网；该组合式陶瓷升液管制作简单、使用方便、成本低廉，过滤效果良好，是理想的低压铸造铝合金车轮用陶瓷升液管。 【专利类型】发明申请 【申请人】江苏凯特汽车部件有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】213133 江苏省常州市新北区罗溪镇空港工业园区旺才路29号 【申请人地区】中国 【申请人城市】常州市 【申请人区县】新北区 【申请号】CN201210562314.1 【申请日】2012-12-20 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103480825A 【公开公告日】2014-01-01 【公开公告年份】2014 【IPC分类号】B22D18/04 【发明人】李春华; 李萍; 胡因行; 李光宇; 孔祥建 【主权项内容】一种新型低压铸造铝合金车轮用组合式陶瓷升液管，其特征是：该升液管由陶瓷主管(1)、陶瓷副管(2)、陶瓷过滤网(3)、缓冲孔(4)组成；陶瓷过滤网(3)的孔隙率为65％，网孔目数是70目；陶瓷过滤网(3)安装在陶瓷副管(2)内部，陶瓷主管(1)与陶瓷副管(2)通过端部的丝牙连接，在陶瓷副管(2)的侧壁均匀分布着4-6个直径10mm的缓冲孔，设置了陶瓷过滤网(3)、缓冲孔(4)后，一方面可在铝溶液充型过程中得到一次过滤，另一方面通过缓冲孔(4)对低压铸造增压与泄压过程铝液由升液管高点瞬间下落到低点过程起到阻尼缓冲作用，以达到尽可能使沉淀于保温炉底部高密度夹渣物少浮上来的作用；在使用过程中每相隔2-3个班次可将升液管取出更换陶瓷过滤网；该组合式陶瓷升液管具有更好的过滤效果。 【当前权利人】江苏凯特汽车部件有限公司 【当前专利权人地址】江苏省常州市新北区罗溪镇空港工业园区旺才路29号 【专利权人类型】港、澳、台 【统一社会信用代码】91320411750534298T 【引证次数】6.0 【被引证次数】3 【他引次数】6.0 【被他引次数】3.0 【家族引证次数】6.0 【家族被引证次数】3

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