【摘要】 本实用新型涉及一种挂车车灯测试车，包括通过导线连接的第一蓄电池和第二蓄电池以及电源总开关，两块蓄电池之间连接有机械式电源总开关，第二蓄电池与保险丝连接，保险丝与电源总开关的6号引脚连接，电源总开关的1号引脚从右至左依次与后雾灯开关、小灯开关、右方向灯开关、左方向灯开关、制动灯开关以及倒车灯开关的1号引脚汇合连接在第一蓄电池上。本实用新型的有益效果为：方便实用、省时省力，安全高效，不但节省检修时间，降低劳动强度，而且降低安全风险，降低生产成本，提高作业效率，具有很好的可操作性。 【专利类型】实用新型 【申请人】南京梅山冶金发展有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】210012 江苏省南京市雨花台区中华门外新建 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】雨花台区 【申请号】CN201020553337.2 【申请日】2010-09-29 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201970913U 【公开公告日】2011-09-14 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201970913U 【授权公告日】2011-09-14 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B60Q1/00; G01R31/44 【发明人】蔡建平; 肖沁; 徐达; 明汉阳 【主权项内容】一种挂车车灯测试车，包括通过导线连接的第一蓄电池(10)和第二蓄电池(11)、电源总开关(2)以及七孔插头(9)，其特征在于：第一蓄电池(10)与第二蓄电池(11)之间连接机械式电源总开关(1)，第二蓄电池(11)与保险丝(12)连接，保险丝(12)与电源总开关(2)的6号引脚连接，电源总开关(2)的1号引脚从右至左依次与后雾灯开关(8)、小灯开关(7)、右方向灯开关(6)、左方向灯开关(5)、制动灯开关(4)以及倒车灯开关(3)的1号引脚汇合连接在第一蓄电池(10)上；电源总开关(2)的5号引脚从右至左依次与左向灯开关(5)、制动灯开关(4)以及倒车灯开关(3)的6号引脚并联连接；电源总开关(2)的3号引脚从左至右依次与右方向灯开关(6)、小灯开关(7)、后雾灯开关(8)的6号引脚并联连接；所述七孔插头(9)分别与后雾灯开关(8)、小灯开关(7)、右方向灯开关(6)、左方向灯开关(5)、制动灯开关(4)以及倒车灯开关(3)的5号引脚连接，七孔插头(9)与电源总开关(2)的1号引脚连接。 【当前权利人】南京梅山冶金发展有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南京市雨花台区中华门外新建 【专利权人类型】有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 【统一社会信用代码】91320100721711945N

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