【摘要】 本发明公开了一种地铁车辆数字化模板布线方法，包括如下步骤：下线；贴标识；制作比例为1∶1的线束模板走向工装图；成束；修剪线束长度；压接端子：按照数字化线束模板附表将各个电线按照端子压接规法进行端子压接，并将支路上的线束用小扎带固定好。本发明的数字化模板布线工艺方案有目视化、集成化、统一化、精准化的优点，线束的走向和长度等信息都定性的描绘在模板图上，工人在操作的时候可直接在模板图上放线，布线甚至压接，工作的连续性增强，可使累计误差减小，从而使产品的质量得到大幅度提高。 【专利类型】发明申请 【申请人】南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】210031 江苏省南京市高新技术开发区浦珠中路208号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】浦口区 【申请号】CN201010603537.9 【申请日】2010-12-24 【申请年份】2010 【公开公告号】CN102122806A 【公开公告日】2011-07-13 【公开公告年份】2011 【IPC分类号】H02G3/00; H02G3/30 【发明人】苏晓; 范伟; 徐德衍; 施青松 【主权项内容】 1.一种地铁车辆数字化模板布线方法，其特征在于，它包括如下步骤：(1)下线：根据数字化线束模板图上的线型选择相应的电缆，将其放到放线架上；然后根据数字化线束模板图上的电缆长度切割电缆；(2)贴标识：准备好相应的打印标识，打印标识包括了电缆序号和线号信息，对照数字化线束模板图，在导线的两端套上电缆序号和线号，并在导线的一端粘贴上相应颜色的色标带，其中电缆序号用电吹风进行热缩处理；(3)制作比例为1∶1的线束模板走向工装图：根据数字化线束模板图，制作比例为1∶1的线束模板走向工装图，再将线根据数字化线束模板图的走线方向放置在模板上，注意将线理顺，尽量不要弯曲，打岔；(4)成束：将零散的导线用扎带捆扎起来，扎带之间的距离控制在18-22cm范围之内；(5)修剪线束长度：根据数字化线束模板图上的导线的实际长度，将多余的线头用斜口钳剪断，注将切口修剪整齐，平滑；(6)压接端子：按照数字化线束模板附表将各个电线按照端子压接规法进行端子压接，并将支路上的线束用小扎带固定好。 【当前权利人】南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司 【当前专利权人地址】江苏省南京市高新技术开发区浦珠中路208号 【引证次数】2.0 【被引证次数】18 【自引次数】1.0 【他引次数】1.0 【被自引次数】7.0 【被他引次数】11.0 【家族引证次数】2.0 【家族被引证次数】18

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