【摘要】本实用新型公开了一种专用车异型罐体焊接抱箍，其特点是由多段箍体通过铰轴连接构成，其内径与罐体形状相适应，在抱箍上设有开口，在开口处设有卡口和卡销相互连接。本实用新型的优点是能够保证焊接的罐体截面处的几何形状和板体拼接及精度符合工艺要
【摘要】 一种拖拉机的变速箱，其特征是在前驱拖拉机的变速箱内，按发动机到轮胎动力传递方向从前到后依次安装的齿轮轴有离合付变速轴、变速固定齿轮轴、变档活动齿轮轴、转向差速器轴及驱动齿轮轴；转向差速器轴上的转向差速器盘齿轮与转向差速器半轴齿轮同轴，转向差速器半轴齿轮与驱动齿轮轴上的驱动齿轮啮合。本实用新型是可使前驱及前后驱拖拉机实现全档位变速同步的变速箱，前驱的拖拉机变速箱内只有五根轴，前后驱的拖拉机变速箱只有七根；机械效率提高，故障减少，可只将动力传递到前轮，也可同时将动力传递到前后轮，实现拖拉机前后驱动全档位变速同步，越障能力好，在坡陡、路滑、地面不平时也能安全行驶。 【专利类型】实用新型 【申请人】汪大汪 【申请人类型】个人 【申请人地址】537200 广西壮族自治区桂平市南木镇合山村山峡镇88号 【申请人地区】中国 【申请人城市】贵港市 【申请人区县】桂平市 【申请号】CN201020687032.0 【申请日】2010-12-29 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201902517U 【公开公告日】2011-07-20 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201902517U 【授权公告日】2011-07-20 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】F16H3/093; B60K17/34 【发明人】汪大汪 【主权项内容】一种拖拉机的变速箱，其特征是在前驱拖拉机的变速箱内，按发动机到轮胎动力传递方向从前到后依次安装的齿轮轴有离合付变速轴、变速固定齿轮轴、变档活动齿轮轴、转向差速器轴及驱动齿轮轴；转向差速器轴上的转向差速器盘齿轮与转向差速器半轴齿轮同轴，转向差速器半轴齿轮与驱动齿轮轴上的驱动齿轮啮合。 【当前权利人】汪大汪 【当前专利权人地址】广西壮族自治区桂平市南木镇合山村山峡镇88号 【被引证次数】4 【被自引次数】3.0 【被他引次数】1.0 【家族被引证次数】4
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