【摘要】1.蓄电池平衡重式叉车,它是一种搬运货物和短距离运输的工业车辆,适于在平整、坚硬的路面(柏油、水泥等)上行驶。2.本外观设计的设计要点在主视图、左视图和俯视图。3.指定主视图。【专利类型】外观设计【申请人】广西柳工机械股份有限公司【
【摘要】 本实用新型公开了一种柴油发动机顶置凸轮轴驱动系统,柴油发动机顶置凸轮轴驱动系统,包括凸轮轴座、凸轮轴、凸轮轴主链轮、气缸盖、链条、主链轮惰齿轮、主链轮、驱动齿轮、中间惰齿轮和气缸体,凸轮轴安装在凸轮轴座上,凸轮轴座为整体式框架结构,凸轮轴座叠装在气缸盖上。本实用新型柴油发动机顶置凸轮轴驱动系统制造加工工艺简单,加工成本较低,维修维护方便,并且可以在中置凸轮轴发动机基础上快速开发出顶置凸轮轴发动机,可减少专用件的设计,缩短发动机开发周期,降低发动机开发费用,可广泛应用于各种顶置凸轮轴发动机开发上。 【专利类型】实用新型 【申请人】广西玉柴机器股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】537005 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号 【申请人地区】中国 【申请人城市】玉林市 【申请人区县】玉州区 【申请号】CN201020299239.0 【申请日】2010-08-17 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201778848U 【公开公告日】2011-03-30 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201778848U 【授权公告日】2011-03-30 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】F01L1/053; F01L1/12; F01L1/348; F01M9/10 【发明人】刘治春; 熊毅; 庞威; 董家枝 【主权项内容】一种柴油发动机顶置凸轮轴驱动系统,包括凸轮轴座、凸轮轴、凸轮轴主链轮、气缸盖、链条、主链轮惰齿轮、主链轮、驱动齿轮、中间惰齿轮和气缸体,其特征在于:凸轮轴安装在凸轮轴座上,凸轮轴座为整体式框架结构,凸轮轴座叠装在气缸盖上;齿轮传动顺序为驱动齿轮、中间惰齿轮、主链轮惰齿轮,主链轮惰齿轮与主链轮同轴安装,链条安装在主链轮和凸轮轴主链轮上,凸轮轴主链轮安装在凸轮轴一端,中间惰齿轮和主链轮惰齿轮安装在气缸体前端。 【当前权利人】广西玉柴机器股份有限公司 【当前专利权人地址】广西壮族自治区玉林市天桥西路88号 【专利权人类型】股份有限公司(中外合资、未上市) 【统一社会信用代码】91450900619723149C 【引证次数】1.0 【被引证次数】3 【自引次数】1.0 【被自引次数】2.0 【被他引次数】1.0 【家族引证次数】1.0 【家族被引证次数】3
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