【摘要】一种基于无线Mesh自组网的智能交通控制系统及控制方法,该控制系统包括n个交通控制节点、m个ZigBee区域基站、移动通信基站和交通控制中心;n个交通控制节点位于各交叉路口,其内各设备采用RS-232RS-485总线相连,邻近节点间
【摘要】 本实用新型的主要目的是提供一类能使使用者以双腿前后摆动的走路或跑步方式驱动,并可达到较快运行速度的踏板式自行车。车子由前轮,前车架,转向把手,后车架,后轮,大小链轮、链条和踏板等组成,前车架由车架套管、转向把手、前车叉和前轮组成,后车架的前端与前车架套管连接,其后端有后车叉和后轮,在后车架靠近前轮的前端设置有轴承座,所述的轴承座内有一条转轴,转轴的两端左右分别固定有曲柄和带链轮的曲柄,在后车架靠近后轮的后端设置一条固定轴,所述的固定轴的两侧左右有两条摆杆通过轴承与其连接,在左右两侧的曲柄端部和摆杆的另一端均设有突出轴,左右两条连杆踏板的两端,将同一侧的曲柄伸出轴和摆杆伸出轴用轴承连接,使曲柄和摆杆联动。 【专利类型】实用新型 【申请人】王仲明 【申请人类型】个人 【申请人地址】530022 广西壮族自治区南宁市青秀区七星路135号7栋202号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南宁市 【申请人区县】青秀区 【申请号】CN201020203950.1 【申请日】2010-05-26 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201694340U 【公开公告日】2011-01-05 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201694340U 【授权公告日】2011-01-05 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B62M1/04; B62M3/00; B62M1/24 【发明人】王仲明; 李露 【主权项内容】一类踏板式自行车,由前轮,前车架,转向把手,后车架,后轮,大小链轮、链条和踏板以及刹车装置组成,其特征在于:在后车架的前端部分(4),设置有轴承座(13),内置曲柄链盘轴(14),在轴(14)的右端设置有右曲柄(5)和链盘(6),在轴(14)的左端设置有左曲柄(15),在后车架(21)设置有摆杆轴(10),右侧摆杆(9)和左侧摆杆(18)的上端与轴(10)连接,右侧摆杆(9)的下端有向右边的伸出轴(23),左侧摆杆(18)的下端有向左边的伸出轴(19),右曲柄(5)通过其端部的伸出轴(22)与右连杆踏板(8)的前端相连,右摆杆(9)通过其端部的伸出轴(23)与右连杆踏板(8)的后端相连,左曲柄(16)通过其端部的伸出轴(15)与左连杆踏板(17)的前端相连,左摆杆(18)通过其端部的伸出轴(19)与左连杆踏板(17)的后端相连。 【当前权利人】王仲明 【当前专利权人地址】广西壮族自治区南宁市青秀区七星路135号7栋202号 【引证次数】2.0 【他引次数】2.0 【家族引证次数】2.0
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