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行程可调多级缓冲气垫专利

时间:2026-06-21    作者:admin 点击: ( 0 ) 次

【摘要】 本实用新型涉及一种应用于压力机上的行程可调多级缓冲气垫。其包括一个主缓冲机构和至少一个与其顺次串联的单级增压机构,主缓冲机构上端连接顶冠。本实用新型结构巧妙合理,设计了多个可顺次串联的单级增压机构,通过力的逐级传递,可以在有限的安装空间内使缓冲气垫获得较大的输出压力;通过调整调节丝杠来控制顶杆的上升位置,使气垫行程能够自动、精密调节,克服了装配不同模具时需要更换不同长度顶杆的弊端,提高了压力机的生产效率,扩大了适用范围;气垫中产生相对运动的零部件的刚性接触部位设置了聚氨酯缓冲垫,有效地解决了气垫在工作过程中刚性接触产生噪音的问题。 【专利类型】实用新型 【申请人】无锡市拓发自控设备有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】214074 江苏省无锡市滨湖区胡埭镇刘塘村归山头118号 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】滨湖区 【申请号】CN201020535029.7 【申请日】2010-09-18 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201800261U 【公开公告日】2011-04-20 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201800261U 【授权公告日】2011-04-20 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B30B15/32 【发明人】李厚伦; 闫长海 【主权项内容】行程可调多级缓冲气垫,包括一个主缓冲机构和至少一个与其顺次串联的单级增压机构(A),其特征在于:主缓冲机构上端连接有顶冠(1);所述主缓冲机构包括顶杆(2)、调节丝杠(4)、轴承组件、大同步带轮(7)、同步带(8)、小同步带轮(9)、驱动电机(10)、前端盖(12)、调节螺母(13)、主缸体(14)和主活塞(16);主缸体(14)下端密封联接单级增压机构(A);驱动电机(10)安装在前端盖(12)一侧,驱动电机(10)的输出轴上安装小同步带轮(9);前端盖(12)的中心开设有安装孔,调节螺母(13)装在安装孔内并固定在前端盖(12)上,调节丝杠(4)装在调节螺母(13)内并与调节螺母(13)构成螺纹传动副;大同步带轮(7)通过轴承组件安装在前端盖(12)上并能自由转动,大同步带轮(7)与小同步带轮(9)通过同步带(8)连接传动;调节丝杠(4)装在大同步带轮(7)的中心通孔内并能轴向移动,在调节丝杠(4)外壁上开设有轴向的联接槽(5),在大同步带轮(7)中心孔的内壁设有联接键(6),联接键(6)嵌置于联接槽(5)内,大同步带轮(7)转动带动调节丝杠(4)同步转动并产生升降运动;所述调节丝杠(4)中心设有轴向的通孔,顶杆(2)装在调节丝杠(4)的中心通孔内并能轴向滑动,顶杆(2)上端向上穿过机架(3)上的顶杆通孔后连接顶冠(1);顶杆(2)下端伸出调节丝杠(4)的中心通孔并与主缸体(14)内的主活塞(16)相连接;主缸体(14)内被主活塞(16)分成上部的主呼吸腔室(31)和下部的主进气腔室(29),主呼吸腔室(31)与前端盖(12)上开设的主呼吸口(32)相通,主进气腔室(29)与单级增压机构(A)上开设的主进气口(17)相通;所述单级增压机构(A)包括联接缸盖(18)、增压缸体(20)、增压活塞杆(19)和增压活塞(21);联接缸盖(18)上部与主缸体(14)的下端密封联接,增压缸体(20)的下端与下一个单级增压机构(A)的联接缸盖(18)密封连接,最后一个单级增压机构(A)的增压缸体(20)的下端密封连接后端盖(23);在联接缸盖(18)的中心开设有活塞杆通孔,增压活塞杆(19)上端穿过活塞杆通孔伸入主缸体(14)内并向上顶住主活塞(16),增压活塞杆(19)与活塞杆通孔之间通过密封件密封;增压活塞杆(19)下端与密封装配在增压缸体(20)内的增压活塞(21)相连接;所述增压缸体(20)内被增压活塞(21)分成上部的增压呼吸腔室(26)和下部的增压进气腔室(25),增压呼吸腔室(26)与联接缸盖(18)上开设的增压呼吸口(27)相通,增压进气腔室(25)与联接缸盖(18)或后端盖(23)上开设的增压进气口(22)相通。 【当前权利人】无锡市拓发自控设备有限公司 【当前专利权人地址】江苏省无锡市滨湖区胡埭镇刘塘村归山头118号 【专利权人类型】有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】9132021171863503X3 【被引证次数】2 【被自引次数】1.0 【被他引次数】1.0 【家族被引证次数】2

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