【摘要】 本发明涉及一种内燃机车的控制电路, 包括可编程控制器控制电路、模拟量输入模块控制电路、内燃机车，可编程控制器控制电路的机车运转参数输入端及串行接口COM通过光电耦合器与传感器输入端电连接，可编程控制器控制电路的档位控制参数输入端及串行接口COM与内燃机车的变扭箱挂档开关输入端电连接，可编程控制器控制电路的机车动作参数输出端与继电器线圈电连接，可编程控制器控制电路的温压控制参数输出端与发光二极管的正极电连接，模拟量输入模块控制电路的电源输入端与可编程控制器控制电路的电源输入端电连接。本发明对内燃机车系统进行了有效的监测，提高了机车的可操纵性，实现机车的自动换档、换向及机车操纵的半自动化。 【专利类型】发明申请 【申请人】常州市万航工矿设备有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】213064 江苏省常州市武进高新技术开发区南区龙飞路20号 【申请人地区】中国 【申请人城市】常州市 【申请人区县】武进区 【申请号】CN201010578286.3 【申请日】2010-12-08 【申请年份】2010 【公开公告号】CN102033503A 【公开公告日】2011-04-27 【公开公告年份】2011 【IPC分类号】G05B19/05; B61C5/00 【发明人】薛祖敏; 王槐庭 【主权项内容】一种内燃机车的控制电路, 其特征在于：包括可编程控制器控制电路、模拟量输入模块控制电路、内燃机车，所述可编程控制器控制电路的机车运转参数输入端及串行接口COM通过光电耦合器与传感器的输入端电连接，所述可编程控制器控制电路的档位控制参数输入端及串行接口COM与内燃机车的变扭箱挂档开关的输入端电连接，所述可编程控制器控制电路的机车动作参数输出端与继电器的线圈电连接，所述可编程控制器控制电路的温压控制参数输出端与发光二极管的正极电连接，所述模拟量输入模块控制电路的电源输入端与可编程控制器控制电路的电源输入端电连接。 【当前权利人】常州市万航工矿设备有限公司 【当前专利权人地址】江苏省常州市武进高新技术开发区南区龙飞路20号 【专利权人类型】有限责任公司(自然人独资) 【统一社会信用代码】913204027527168966

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