【摘要】 本发明公开了一种列车制动闸片用调整器，包括承载板、调整器球杯和调整器球面体，调整器球杯设在承载板上，调整器球杯底部开有通孔，承载板下部具有调整器球面体，还包括安装凸台和调整器定位凸销；所述安装凸台设在调整器球面体的下端；所述调整器定位凸销设在承载板下部；所述承载板呈三叶花瓣状，每叶花瓣上有一个调整器球杯，其中的两叶花瓣之间的根部具有径向凸起，径向凸起的轴向设有调整器定位凸销；所述承载板的底面由内而外逐渐向上倾斜，即承载板的壁厚由内而外逐渐减小。本发明结构简单，便于安装，在调整摩擦块时，弹性好、调整效果好，并具有减震降噪的作用。 【专利类型】发明申请 【申请人】常州市铁马科技实业有限公司; 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】213125 江苏省常州市新北区薛家镇顺园路19号 【申请人地区】中国 【申请人城市】常州市 【申请人区县】新北区 【申请号】CN201010520132.9 【申请日】2010-10-18 【申请年份】2010 【公开公告号】CN101982668A 【公开公告日】2011-03-02 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN101982668B 【授权公告日】2012-05-16 【授权公告年份】2012.0 【IPC分类号】F16D65/04 【发明人】李岫; 王磊; 何延楠; 郑剑云; 刘颖 【主权项内容】一种列车制动闸片用调整器，包括承载板(6)、调整器球杯(1)和调整器球面体(3)，调整器球杯(1)设在承载板(6)上，调整器球杯(1)底部开有通孔(2)，承载板(6)下部具有调整器球面体(3)，其特征在于：a、还包括安装凸台(4)和调整器定位凸销(5)；b、所述安装凸台(4)设在调整器球面体(3)的下端；c、所述调整器定位凸销(5)设在承载板(6)下部；d、所述承载板(6)呈三叶花瓣状，每叶花瓣上有一个调整器球杯(1)，其中的两叶花瓣之间的根部具有径向凸起(7)，径向凸起(7)的轴向设有调整器定位凸销(5)；e、所述承载板(6)的底面(6‑1)由内而外逐渐向上倾斜，即承载板(6)的壁厚由内而外逐渐减小；f、所述调整器球杯(1)包括大球窝(1‑1)、直筒(1‑2)和小球窝(1‑3)，大球窝(1‑1)底部与直筒(1‑2)连接，直筒(1‑2)底部与小球窝(1‑3)连接，小球窝(1‑3)底部与通孔(2)连接。 【当前权利人】常州中车铁马科技实业有限公司; 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司 【当前专利权人地址】江苏省常州市新北区薛家镇顺园路19号; 江苏省常州市五一路258号 【专利权人类型】有限责任公司(法人独资) 【引证次数】8.0 【被引证次数】6 【自引次数】1.0 【他引次数】7.0 【被自引次数】1.0 【被他引次数】5.0 【家族引证次数】8.0 【家族被引证次数】6

未经允许不得转载：http://www.zhongzhencnc.com/1780576641.html