【摘要】 本发明公开了一种链式皮带及发动机的齿轮传动装置。该链式皮带，用于在发动机启动和工作时与发动机齿轮啮合传动；所述链式皮带沿皮带长度方向等间距设置一组啮合孔，所述啮合孔的间距和尺寸与所述发动机齿轮相匹配。本发明的链式皮带由于兼具正时皮带和正时链条的特点，具有质量较轻、占用空间较少、传动精确、维护成本较低等优点。传动时入齿更柔和，冲击更小，运转也更加平稳，加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构，因此，在噪音水平表现上要更优于传统正时皮带。 【专利类型】发明授权 【申请人】浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司; 浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江吉利控股集团有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】311228 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号 【申请人地区】中国 【申请人城市】杭州市 【申请人区县】萧山区 【申请号】CN201210178555.6 【申请日】2012-05-30 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102705442B 【公开公告日】2014-10-15 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102705442B 【授权公告日】2014-10-15 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】F16G1/28; F16G1/21; F16H7/02 【发明人】赵云峰; 陈俊; 乐志国; 赵福全 【主权项内容】一种链式皮带，用于在发动机启动和工作时与发动机齿轮啮合传动；其特征在于，所述链式皮带沿皮带长度方向等间距设置一组啮合孔，所述啮合孔的间距和尺寸与所述发动机齿轮相匹配；所述链式皮带的断面结构的外层为氢化丁腈橡胶/粘土纳米复合材料层，中间层为尼龙线层；在所述氢化丁腈橡胶/粘土纳米复合材料层中均匀分布钢丝；在所述尼龙线层中间均匀分布有碳纤维和玻璃纤维。 【当前权利人】浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司; 浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江吉利控股集团有限公司 【当前专利权人地址】浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号; 浙江省台州市临海市城东闸头; 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 【专利权人类型】有限责任公司分公司(外商投资企业法人独资); 有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资); 有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】913301006998348415; 91331082751159223A; 91330000747735638J 【引证次数】7.0 【他引次数】7.0 【家族引证次数】11.0

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