【摘要】 本发明提供了一种汽车雨刮器总成，属于工程部件技术领域。它解决了现有的雨刮器总成中的电动机采用车载发电机产生的电能进行工作既浪费能源，又增大车主的费用支出的问题。本汽车雨刮器总成，包括驱动电机、刮水片组件和连接驱动电机与刮水片组件的传动机构；本雨刮器还包括蓄电池和若干片太阳能电池板；所述的驱动电机与蓄电池电联接；所有所述的太阳能电池板均与蓄电池电联接；所述的蓄电池上还电连接有当电连通时能使蓄电池充电的辅助充电机构。本汽车雨刮器总成驱动电机所需的电能由专用的蓄电池提供，蓄电池的电能由太阳能充电，由此有助于降低发动机的能耗，同时具有供电稳定、节能减排、绿色环保的优点。 【专利类型】发明授权 【申请人】浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司; 浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江吉利控股集团有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】311228 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号 【申请人地区】中国 【申请人城市】杭州市 【申请人区县】萧山区 【申请号】CN201210132988.8 【申请日】2012-04-28 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102673525B 【公开公告日】2014-09-17 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102673525B 【授权公告日】2014-09-17 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B60S1/08; B60S1/30; B60S1/32 【发明人】赵云峰; 万杰; 陈俊; 乐志国; 刘宗巍; 赵福全 【主权项内容】一种汽车雨刮器总成，包括驱动电机(7)、刮水片组件(8)和连接驱动电机(7)与刮水片组件(8)的传动机构；其特征在于，本雨刮器还包括蓄电池(1)和若干片太阳能电池板(2)；所述的驱动电机(7)与蓄电池(1)电联接，蓄电池(1)单一地为驱动电机(7)供电；所有所述的太阳能电池板(2)均与蓄电池(1)电联接；所述的蓄电池(1)上还电连接有辅助充电机构，当蓄电池(1)电量过低且影响车辆的正常使用时，辅助充电机构电连通使蓄电池(1)充电；所述的辅助充电机构包括电联接车载发电机(5)与所述的蓄电池(1)的辅助导线，所述的辅助导线上串联有能控制辅助导线连通或断开的控制开关(4)；所述的辅助充电机构还包括与蓄电池(1)电联接的充电导线，所述的充电导线上串联有供与外接电源相连的充电插口(6)。 微信 【当前权利人】浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司; 浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江吉利控股集团有限公司 【当前专利权人地址】浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号; 浙江省台州市临海市城东闸头; 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 【专利权人类型】有限责任公司分公司(外商投资企业法人独资); 有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资); 有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】913301006998348415; 91331082751159223A; 91330000747735638J 【引证次数】1.0 【他引次数】1.0 【家族引证次数】8.0 【家族被引证次数】3

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