【摘要】 本发明公开了一种用于电动汽车交流充电桩的充电控制导引模块，包括正电压参考模块、负电压参考模块、电平转换模块、输出跟随模块、检测模块以及充电导引控制器，充电导引控制器与所述检测模块和PWM调整模块相连，用于启动和结束控制导引，采样和处理检测信号，控制和调节PWM调整模块输出的数字脉冲宽度调制PWM信号的占空比，并指示和反馈故障信息至一个后台主站，所述检测模块进一步包括第十一电阻，所述第十一电阻的一端与所述第一电源电压相连，所述第十一电阻的另一端与供电处充电接口中充电插头的CC端相连接。本发明降低了电源精度要求，输出的PWM波形质量较高，稳定度较好，并且可以较容易实现对输出波进行实时同步检测。 【专利类型】发明申请 【申请人】华立仪表集团股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】310012 浙江省杭州市余杭区五常大道181号华立科技园 【申请人地区】中国 【申请人城市】杭州市 【申请人区县】余杭区 【申请号】CN201410205361.X 【申请日】2012-07-31 【申请年份】2012 【公开公告号】CN104029604A 【公开公告日】2014-09-10 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN104029604B 【授权公告日】2016-08-24 【授权公告年份】2016.0 【IPC分类号】B60L11/18; H02J7/00 【发明人】章俊; 应必金 【主权项内容】用于电动汽车交流充电桩的充电控制导引模块，其特征在于它包括：正电压参考模块，用于将一个第一电源电压调整为预先设定值，并作为运算放大器的正极供电电压并调整其输出饱和正电压；负电压参考模块，用于将一个第二电源电压调整为预先设定值，并作为运算放大器的负极供电电压并调整其输出饱和负电压；电平转换模块，它与所述正电压参考模块、负电压参考模块、第一电源电压以及一个PWM调整模块相连，用于接收所述PWM调整模块输出的数字脉冲宽度调制PWM信号以及与所述第一电源电压相连的分压电阻输出的参考电压，并将所述数字脉冲宽度调制PWM信号和参考电压进行比较，随后根据所比较的结果将输入的数字脉冲宽度调制PWM信号转换为幅值等于所述运算放大器的饱和输出电压的PWM输出信号；输出跟随模块，所述输出跟随模块与所述第一电源电压、第二电源电压以及电平转换模块相连接，用于跟随所述电平转换模块所输出的PWM输出信号，并使所述输出PWM输出信号的幅值在进行充电连接过程中保持不变；以及检测模块，它与所述第一电源电压和输出跟随模块相连，用于先根据与所述第一电源电压相连的电阻的另一端的输出电压判断供电处充电接口的连接状态，再根据一个检测点I(充电插头CP端)处的输出波的正电压幅值判断电动汽车充电接口的连接状态和充电设备的准备状态，在所述检测模块判断所述供电处或电动汽车处充电接口为未连接时，或者充电接口已连接但充电设备未准备就绪时，切断或禁止供电处的供电；充电导引控制器，它与所述检测模块和PWM调整模块相连，用于启动和结束控制导引，采样和处理检测信号，控制和调节PWM调整模块输出的数字脉冲宽度调制PWM信号的占空比，并指示和反馈故障信息至一个后台主站，其中：所述检测模块进一步包括第十一电阻，所述第十一电阻的一端与所述第一电源电压相连，所述第十一电阻的另一端与供电处充电接口中充电插头的CC端相连接。 【当前权利人】杭州创睿新能源科技有限公司 【当前专利权人地址】浙江省杭州市富阳区银湖街道富闲路9号银湖创新中心7号3层319室 【专利权人类型】其他股份有限公司(非上市) 【引证次数】6.0 【被引证次数】23 【他引次数】6.0 【被他引次数】23.0 【家族引证次数】6.0 【家族被引证次数】23

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