【摘要】 本发明公开了一种自行车新型卡扣双轴承转动结构脚踏，包括脚踏本体和芯轴，脚踏本体制有脚踏部和芯轴装配部，芯轴装配部分别制有同轴相通的大轴承安装腔和小轴承安装腔，并且大轴承安装腔和小轴承安装腔的连通间形成有由大轴承安装腔底壁和小轴承安装腔底壁构成的定位凸台，大轴承安装腔中和小轴承安装腔中分别固定安装有大轴承和小轴承，芯轴依次穿过大轴承和小轴承与脚踏本体芯轴装配部转动锁紧相配装，脚踏部的一侧经卡扣支撑组件转动配装有后卡扣，该后卡扣上安装有卡扣调紧机构，并且脚踏部的中心安装有防止用户脚底卡扣与脚踏部产生间隙的定位塞。本发明具有结构简单、组配稳定、使用方便的优点。 【专利类型】发明授权 【申请人】宁波嘉隆工业有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】315012 浙江省宁波市江北区宝成路22号 【申请人地区】中国 【申请人城市】宁波市 【申请人区县】江北区 【申请号】CN201210425611.1 【申请日】2012-10-31 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102874370B 【公开公告日】2014-01-01 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102874370B 【授权公告日】2014-01-01 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B62M3/08 【发明人】徐利勇 【主权项内容】一种自行车新型卡扣双轴承转动结构脚踏，包括脚踏本体(1)和与脚踏本体(1)转动配装的芯轴(2)，其特征是：所述的脚踏本体(1)制有脚踏部(11)和一体连接在脚踏部(11)后端的芯轴装配部(12)，所述的芯轴装配部(12)分别制有同轴相通的大轴承安装腔(121)和小轴承安装腔(122)，并且大轴承安装腔(121)和小轴承安装腔(122)的连通间形成有由大轴承安装腔底壁(121a)和小轴承安装腔底壁(122a)构成的定位凸台(123)，所述的大轴承安装腔(121)中和小轴承安装腔(122)中分别固定安装有大轴承(31)和小轴承(32)，所述的芯轴(2)依次穿过大轴承(31)和小轴承(32)与所述的脚踏本体(1)芯轴装配部(12)转动锁紧相配装，所述的脚踏部(11)的一侧经卡扣支撑组件(4)转动配装有后卡扣(5)，该后卡扣(5)上安装有卡扣调紧机构，并且所述的脚踏部(11)的中心安装有防止用户脚底卡扣与脚踏部(11)产生间隙的定位塞(7)；所述的卡扣支撑组件(4)包括卡扣支撑杆(41)以及套装在卡扣支撑杆(41)上的前卡弹簧(42)和后卡弹簧(43)；所述的后卡扣(5)以卡扣支撑杆(41)为转轴穿设配装在脚踏本体(1)的脚踏部(11)一侧，所述前卡弹簧(42)的两端和后卡弹簧(43)的两端均分别有一端与脚踏部(11)相顶接，另一端均与后卡扣(5)上配装的卡扣调紧机构相顶接；所述的后卡扣(5)制有与卡扣支撑杆(41)穿配安装的前凸钮(51)和后凸钮(52)，所述的脚踏部(11)的一侧制有与后卡扣(5)的前凸钮(51)和后凸钮(52)夹持式配合的前卡接爪(111)和后卡接爪(112)，所述的前卡接爪(111)和后卡接爪(112)分别制有同轴的前卡安装孔(111a)和后卡螺纹通孔(112a)，所述的卡扣支撑杆(41)的前端依次穿过后卡螺纹通孔(112a)、后凸钮(52)、后卡弹簧(43)、前卡弹簧(42)，前凸钮(51)伸入到前卡安装孔(111a)中，所述的卡扣支撑杆(41)上制有的支撑杆外螺纹(411)与后卡螺纹通孔(112a)锁紧相配合。 【当前权利人】宁波巨隆机械股份有限公司 【当前专利权人地址】浙江省宁波市江北区振甬路89号 【专利权人类型】有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】913302007251723952 【家族引证次数】2.0 【家族被引证次数】2

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