【摘要】 一种车辆门框立柱冲切模具，下模板上设有竖直的静模固定板、动模滑动座，静模固定板的中间嵌入设有一竖直的静模，动模滑动座具有一竖直设置的槽，该槽内插入设有一可沿该槽上下运动的动模固定座；该动模固定座与所述静模的位置相匹配的位置设有一竖直的缺口，该缺口内设有上动模和下动模，该上动模的上方固定有一受所述上模板驱动打块，所述动模固定座的底部具有弹性件使该动模固定座具有向上的趋势，所述上动模和该下动模之间也具有弹性件使两者具有相互远离的趋势。该车辆门框立柱冲切模具生产效率高，制造成本和生产成本低。 【专利类型】发明授权 【申请人】宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】315800 浙江省宁波市北仑区大港6路8号 【申请人地区】中国 【申请人城市】宁波市 【申请人区县】北仑区 【申请号】CN201210052804.7 【申请日】2012-03-02 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102601209B 【公开公告日】2014-04-16 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102601209B 【授权公告日】2014-04-16 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B21D28/14 【发明人】吴立锋 【主权项内容】一种车辆门框立柱冲切模具，包括上模板(100)、下模板(200)，其特征在于：所述下模板(200)上依次紧贴设有竖直的静模固定板(3)、动模滑动座(4)，所述静模固定板(3)的中间嵌入设有一竖直的静模(6)，该静模(6)内具有供待加工的工件(300)插入的间隙，所述动模滑动座(4)具有一竖直设置的槽(41)，该槽(41)内插入设有一沿该槽(41)上下运动的动模固定座(7)；该动模固定座(7)与所述静模(6)的位置相匹配的部位设有一竖直的缺口(71)，并且该缺口(71)内设有上下对置的上动模(81)和下动模(82)，该上动模(81)和下动模(82)之间具有供待加工的工件(300)插入的空隙；该上动模(81)的上方固定有一受所述上模板(100)驱动的打块(2)，该打块(2)伸出于该动模固定座(7)以及该动模滑动座(4)，并且所述动模固定座(7)的底部具有第一弹性件使该动模固定座(7)具有向上的趋势，所述上动模(81)和该下动模(82)之间具有第二弹性件使两者具有相互远离的趋势；所述上动模(81)上方的动模固定座(7)上具有一开口(73)，所述开口(73)内具有一与上动模(81)固定连接并将其定位在缺口(71)内的盖板(1)，所述盖板(1)的上方固定连接所述打块(2)。 ： 【当前权利人】宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 【当前专利权人地址】浙江省宁波市北仑区大港6路8号 【专利权人类型】有限责任公司(台港澳合资) 【统一社会信用代码】91330206790088253Q 【引证次数】2.0 【自引次数】1.0 【他引次数】1.0 【家族引证次数】8.0 【家族被引证次数】9

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