【摘要】 一种载车盘结构，包括由两个边梁及横梁组成的底框，边梁包括有第一横边、竖边和第二横边，第一横边和第二横边的其中一端分别与竖边的两端垂直相连，第一横边和第二横边相互平行设置且分别位于竖边的两侧；其特征在于：边梁的第一横边和竖边的内侧壁上设置呈L形的边梁内衬件，横梁的端部连接在边梁的竖边上，横梁的内壁中嵌设有与横梁的内侧壁相适配的连接件，连接件、边梁内衬件和边梁的竖边之间通过第一固定件紧固为一体。本发明在横梁与边梁之间设边梁内衬件、连接件和加固垫，在横梁与辅助架次梁之间增设连接孔和支撑件，从而将由薄壁非对称框架式结构的横梁、边梁和辅助架次梁三者之间固连成一体，载车盘底框的整体刚度得以大幅提升。。微信 【专利类型】发明授权 【申请人】宁波邦达智能停车设备股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】315013 浙江省宁波市国家高新技术产业开发区木槿路99号 【申请人地区】中国 【申请人城市】宁波市 【申请号】CN201210302443.7 【申请日】2012-08-23 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102808535B 【公开公告日】2014-05-07 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102808535B 【授权公告日】2014-05-07 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】E04H6/12 【发明人】朱建华 【主权项内容】一种载车盘结构，包括有底框，该底框由相互平行设置的两个边梁以及设置在两个所述边梁之间的横梁组成，所述的边梁包括有第一横边、竖边和第二横边，其中，所述的第一横边和第二横边的其中一端分别与所述竖边的两端垂直相连，并且，所述第一横边和第二横边相互平行设置且分别位于所述竖边的两侧；其特征在于：所述边梁的第一横边和竖边的内侧壁上设置呈L形的边梁内衬件，所述横梁的端部连接在所述边梁的竖边上，所述横梁的内壁中嵌设有与该横梁的内侧壁相适配的连接件，所述连接件、边梁内衬件和所述边梁的竖边之间通过第一固定件紧固为一体。 【当前权利人】宁波邦达智能停车设备股份有限公司 【当前专利权人地址】浙江省宁波市国家高新技术产业开发区木槿路99号 【专利权人类型】股份有限公司(非上市、自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】91330200567007940Q 【引证次数】2.0 【他引次数】2.0 【家族引证次数】5.0 【家族被引证次数】2

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