【摘要】 一种转向管柱试验台，用于对转向管柱总成的扭转强度进行研究。所述转向管柱总成包括转向轴与套设于转向轴外的转向管柱，所述转向管柱试验台包括第一支撑架、第二支撑架、扭矩传感器以及扭转作动件，所述扭转作动件与所述扭矩传感器相连，所述扭矩传感器与所述转向轴的一输入端相连，所述第一支撑架与所述转向轴的一输出端相连，所述第二支撑架包括位置可调的两个部分，将所述转向管柱夹设于所述两个部分之间。在本发明的转向管柱试验台中，第二支撑架在试验台架上的位置可沿垂直于转向管柱的方向调整，使得本发明的转向管柱试验台可适用于不同直径的转向管柱总成。并且，本发明的转向管柱试验台还具有结构简单，安装方便等优点。 【专利类型】发明授权 【申请人】浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江吉利控股集团有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】317000 浙江省台州市临海市城东闸头 【申请人地区】中国 【申请人城市】台州市 【申请人区县】临海市 【申请号】CN201210034665.5 【申请日】2012-02-16 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102589864B 【公开公告日】2014-10-15 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102589864B 【授权公告日】2014-10-15 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】G01M13/00 【发明人】董远明; 马芳武; 杨国斌; 赵子顺; 赵福全 【主权项内容】一种转向管柱试验台，用于对转向管柱总成(100)的扭转强度进行研究，所述转向管柱总成(100)包括转向轴(110)与套设于转向轴(110)外的转向管柱(120)，其特征在于：所述转向管柱试验台(200)包括第一支撑架(210)、第二支撑架(220)、扭矩传感器(240)以及扭转作动件(250)，所述扭转作动件(250)与所述扭矩传感器(240)相连，所述扭矩传感器(240)的前端与一第二法兰(260)相连，一输入端连接块(270)通过穿设于所述第二法兰(260)以及所述输入端连接块(270)内的固定件固定于所述第二法兰(260)的中部，所述输入端连接块(270)的中部对应所述转向轴(110)的一输入端设有输入端容置孔(270a)，所述转向轴(110)的输入端插入所述输入端容置孔(270a)内而与所述扭矩传感器(240)相连，所述第一支撑架(210)包括一输出端连接块(215)，所述输出端连接块(215)的中部对应所述转向轴(110)的一输出端设有输出端容置孔(215b)，所述转向轴(110)的输出端插入所述输出端容置孔(215b)内而与所述第一支撑架(210)相连，所述第二支撑架(220)包括位置可调的两个部分，其中各部分各自包括一第二基座(221)及垂直于所述第二基座(221)的第二支座(222)，所述的两个部分通过调整所述第二基座(221)之间的距离，将所述转向管柱(120)夹设于所述第二支座(222)之间。 【当前权利人】浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江吉利控股集团有限公司 【当前专利权人地址】浙江省台州市临海市城东闸头; 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 【专利权人类型】有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资); 有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】91331082751159223A; 91330000747735638J 【引证次数】6.0 【自引次数】2.0 【他引次数】4.0 【家族引证次数】7.0 【家族被引证次数】4

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