【摘要】 本发明公开了一种粘土包边尾矿砂路基结构及其施工方法，属于路基技术领域。路基结构的主体为置于地表的尾矿砂，尾矿砂的两侧面和上表面包有粘土层，尾矿砂的底部两侧开设有排水盲沟，所述排水盲沟把粘土层与外界连通，该路基结构的施工步骤包括：清理地表、备料、摊铺、尾矿砂芯碾压、开设排水盲沟、粘土封层。本发明的路基充分利用废弃的尾矿砂进行路基铺筑，路基结构抗冲刷能力强，且成本低，能够避免尾矿产生的污染，该技术具有显著的经济效益、社会效益和环保效益。 【专利类型】发明授权 【申请人】石家庄铁道大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】050043 河北省石家庄市北二环东路17号 【申请人地区】中国 【申请人城市】石家庄市 【申请号】CN201210219612.0 【申请日】2012-06-29 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102704364B 【公开公告日】2014-08-27 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102704364B 【授权公告日】2014-08-27 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】E01C3/00; E02D3/10 【发明人】杨广庆; 张保俭; 熊保林; 周乔勇; 吕鹏 【主权项内容】 一种粘土包边尾矿砂路基的施工方法，其特征在于包括如下步骤：(1)清理地表：清除路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下100～300mm内的草皮、农作物的根系和表土，并集中堆放在弃土场内，以备临时用地复耕、路基边坡绿化时使用；(2)备料：根据填层段落的长度及宽度，按松铺系数计算每层需要的尾矿砂及包边土填筑数量，按照提前划定的卸料分段网格，逐格卸土并保证虚铺厚度满足设计要求；(3)摊铺：由于包边的粘土层与尾矿砂芯同步施工，在摊铺过程中避免两种填料混杂，使用推土机和刮平机配合完成摊铺施工，同时配合人工整理尾矿砂和粘土填料的交界处，形成整齐的交界线；(4)尾矿砂芯碾压：应遵循从压实后的包边土向路基中心的原则，碾压时的轨迹重叠宽度不小于1/3轨迹宽，采用静压→轻震→强震→轻震→轮胎碾静压的方式，压路机的碾压行驶速度不超过4km/h；(5)开设排水盲沟：碾压完成并检验合格后，在压实后的路基面上沿横断面方向，分别在两侧开挖排水盲沟，清理排水盲沟底部，铺设透水土工布，排水盲沟内回填碎石后用土工布将其包裹好，然后回填至压实的路基面；(6)粘土封层：重复以上3～5步骤填筑路基至设计高度后，在顶部铺设30～50cm厚的粘土层，进行封层施工。 【当前权利人】石家庄铁道大学 【当前专利权人地址】河北省石家庄市北二环东路17号 【专利权人类型】公立 【统一社会信用代码】12130000401761003G 【引证次数】4.0 【被引证次数】1 【他引次数】4.0 【被他引次数】1.0 【家族引证次数】4.0 【家族被引证次数】9

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