【摘要】一种矿山隧道新型支护结构及其施工方法,支护结构由初期支护和二次支护组成的多层支护结构,其中二次支护包括二次支护锚杆、二次支护钢筋网片、型钢钢架和二次喷射混凝土,二次支护钢筋网片的外侧紧贴初期支护,内侧紧贴沿围岩间隔设置的型钢钢架上,
【摘要】 线胎和钢丝布二合一翻新胎工程轮胎的制作工艺,它涉及汽车轮胎改进技术领域。工艺流程为:磨胎-修整-除尘-干燥-喷涂胶浆-胎体内或外面加钢丝-贴胶-翻新硫化;翻新硫化工艺步骤为:1、用全自动活络模硫化机,硫化温度为140-150摄氏度。2、使用蒸汽,硫化温度140-150摄氏度。3、硫化内压,轮胎内压1.2mpa;本发明不仅能减少爆胎,而且价格低廉,实用性强,既节约能源,又很环保。 【专利类型】发明申请 【申请人】李中和 【申请人类型】个人 【申请人地址】062650 河北省青县马厂镇阜安村 【申请人地区】中国 【申请人城市】沧州市 【申请人区县】青县 【申请号】CN201210251915.0 【申请日】2012-07-20 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103568348A 【公开公告日】2014-02-12 【公开公告年份】2014 【IPC分类号】B29D30/54 【发明人】李中和 【主权项内容】线胎和钢丝布二合一翻新胎工程轮胎的制作工艺,其特征在于工艺流程为:磨胎-修整-除尘-干燥-喷涂胶浆-胎体内或外面加钢丝-贴胶-翻新硫化。 【当前权利人】李中和 【当前专利权人地址】河北省青县马厂镇阜安村
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