【摘要】 本发明为一种电动汽车空调系统用PTC电加热器，电极片的周边为硅橡胶扣合式边框，该边框内部空间由硅橡胶条等分并隔离，PTC加热芯片位于各隔离的区域内，两片电极片的边框扣合；多组PTC加热板与散热翅片交替排放在框体内，PTC加热板通过导热硅胶保护膜与散热翅片电绝缘；框体的内侧设置有垫板，框体与垫板之间设置有起减震作用的弹簧片；控制器位于壳体内，壳体上设置有通风孔；端排的一端与PTC加热板上的电极片电连接，另一端通过电极线路板与控制器连接，端排安装在框体上；插接件的一端穿过壳体与控制器连接，控制器用于控制电加热器的功率。本发明具有机械结构可靠、材质耐用环保、升温速度快、散热能力强和工作安全稳定的特点。 【专利类型】发明授权 【申请人】河北宏业永盛汽车加热器股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】062150 河北省沧州市南仓街461号 【申请人地区】中国 【申请人城市】沧州市 【申请人区县】泊头市 【申请号】CN201210070557.3 【申请日】2012-03-16 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102647814B 【公开公告日】2014-03-26 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102647814B 【授权公告日】2014-03-26 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】H05B3/06; B60H1/22 【发明人】郝永德; 赵书明; 鲁国江; 王伟; 郝胜兵; 代钰; 范海建; 闫一鸣; 马相银; 赵欣腾 【主权项内容】一种电动汽车空调系统用PTC电加热器，其特征在于，该电加热器包括加热器框体、PTC加热板、散热翅片、插接件以及控制器；电极片的周边为硅橡胶扣合式边框，该边框内部空间由硅橡胶条等分并隔离，PTC加热芯片位于各隔离的区域内，两片电极片的边框扣合，电极片和PTC加热芯片共同构成PTC加热板；多组PTC加热板与散热翅片交替排放在框体内，PTC加热板通过导热绝缘材料导热硅胶保护膜与散热翅片电绝缘；框体的内侧设置有垫板，框体与垫板之间设置有起减震作用的弹簧片；控制器位于壳体内，壳体上设置有通风孔；端排的一端与PTC加热板上的电极片电连接，另一端通过电极线路板与控制器连接，端排安装在框体上；插接件的一端穿过壳体与控制器连接，控制器用于控制电加热器的功率；所述框体由耐热工程塑料制成，外形为电动汽车尺寸相适应的方框结构，由两片可相互扣合的边框对接组成，框体的两侧中设计有多根均匀排列的辐条；散热翅片的散热孔形状为水滴波纹型；框体的辐条与散热翅片接触部分设计有梯形凸起，对散热翅片实现辅助限位功能；框体为钢片压紧式结构，由带有弧度的弹性钢片通过上方连接轴承与侧边框互联构成。 【当前权利人】河北宏业永盛汽车加热器股份有限公司 【当前专利权人地址】河北省沧州市南仓街461号 【专利权人类型】其他股份有限公司(非上市) 【统一社会信用代码】911309006813649092 【引证次数】5.0 【被引证次数】1 【自引次数】1.0 【他引次数】4.0 【被他引次数】1.0 【家族引证次数】5.0 【家族被引证次数】11

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