【摘要】一种桥梁勘察方法,包括以下步骤:1)获取三维地面、地质数据,生成DGSM;2)生成DGESM;3)生成DBSM;4)形成桥梁全局三维实体曲面模型;5)对桥梁全局三维实体曲面模型进行桥梁构造物实体力学分析,进行路线线形方案和桥梁方案选
【摘要】 本发明公开了一种将两座型式相同的煤气柜与管网并网运行的方法,涉及煤气柜并网技术,该方法包括:将所述两座煤气柜活塞油沟油位均调至最佳运行位置,在两座煤气柜之间设置压差计,通过调整使两座煤气柜同时并网运行并使两座煤气柜的活塞都处于上升或下降状态,当两座煤气柜柜位相同且入口各阀门全开时记录两座煤气柜之间的储气压差值,确定两座煤气柜的活塞配重调整的重量,对两座煤气柜活塞配重块进行调整。本发明通过对两座煤气柜的活塞配重进行调整,可以实现两座型式相同煤气柜同时并网运行,发挥两座煤气柜稳压调节作用,避免传统运行方式中两座煤气柜只能发挥其中一座煤气柜稳压调节作用的弊端。 【专利类型】发明授权 【申请人】首钢京唐钢铁联合有限责任公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】063200 河北省唐山市曹妃甸工业区 【申请人地区】中国 【申请人城市】唐山市 【申请人区县】曹妃甸区 【申请号】CN201210161863.8 【申请日】2012-05-23 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102679162B 【公开公告日】2014-03-19 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102679162B 【授权公告日】2014-03-19 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】F17D3/01 【发明人】王树忠; 李杨; 王天义; 洪雷; 贾琼; 高强; 李鹏; 姚海峰; 汪国川 【主权项内容】一种将两座型式相同的煤气柜与管网并网运行的方法,其特征在于,包括:将所述两座煤气柜活塞油沟油位均调至最佳运行位置,在两座煤气柜之间设置压差计,通过调整使两座煤气柜同时并网运行并使两座煤气柜的活塞都处于上升或下降状态,当两座煤气柜柜位相同且入口各阀门全开时记录两座煤气柜之间的储气压差值,确定两座煤气柜的活塞配重调整的重量,对两座煤气柜活塞配重块进行调整;完成所述两座煤气柜活塞配重块的调整后,将两座煤气柜同时投入并网运行,全开两座煤气柜进出口阀门并监测运行情况;若活塞移动速度差别仍较大,继续对两座煤气柜的活塞配重进行调整;至活塞移动速度差别较小时,调整两座煤气柜活塞油沟油位减小活塞移动速度差;所述将两座煤气柜活塞油沟油位均调至最佳运行位置包括:活塞油沟油位共设有四个测点,正常运行高度为H±ΔH时,通过调整,使每座煤气柜油沟油位高度的平均值均达到H±10%ΔH,则为达到最佳运行位置。。 【当前权利人】首钢京唐钢铁联合有限责任公司 【当前专利权人地址】河北省唐山市曹妃甸工业区 【专利权人类型】其他有限责任公司 【统一社会信用代码】911302307808371268 【引证次数】3.0 【他引次数】3.0 【家族引证次数】3.0 【家族被引证次数】1
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