【摘要】 本发明公开一种应用于铁路客运检票通道的监测系统，发射光幕条分为第一、第二、第三和第四子发射光幕条，所述接收光幕条分为第一、第二、第三和第四子接收光幕条，从而形成第一、第二、第三和第四子收发光幕条对；同步时钟发生模块，用于产生一个包括前导码、检测脉冲码和停止码的同步连续方波信号；发射使能信号发生器；四个光幕控制器；主控制器，接收所述四个光幕控制器各自的工作状态序列信息和同步时钟发生模块的同步连续方波信号，根据四个光幕控制器各自的工作状态序列信息中处于遮挡状态的接收器对应的检测脉冲码的位置从而获得此刻待监控物体的遮挡位置。本发明监测系统识别精度高，且能保证在红外发射、接收单元间距较小时避免光束之间串扰问题和实时性问题。 【专利类型】发明授权 【申请人】易程(苏州)电子科技股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】215163 江苏省苏州市高新区青城山路350号 【申请人地区】中国 【申请人城市】苏州市 【申请人区县】虎丘区 【申请号】CN201210190291.6 【申请日】2012-06-11 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102681025B 【公开公告日】2014-03-26 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102681025B 【授权公告日】2014-03-26 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】G01V8/20; G01B11/06; G01B11/00; G01P3/68 【发明人】翟宁; 王颖蕊; 容易 【主权项内容】一种应用于铁路客运检票通道的监测系统，所述自动检票通道由左闸机本体(1)、右闸机本体(2)、光幕控制器(3)、分别安装于左闸机本体(1)和右闸机本体(2)上的由若干个发射器组成的发射光幕条(4)和由若干个接收器组成的接收光幕条(5)组成，此发射光幕条(4)和接收光幕条(5)为一个收发光幕条对，其特征在于：所述发射光幕条至少分为第一、第二、第三和第四子发射光幕条，所述接收光幕条至少分为第一、第二、第三和第四子接收光幕条，从而至少形成第一、第二、第三和第四子收发光幕条对(8)；同步时钟发生模块(6)，用于产生包括至少一个由用于开启发射使能信号的前导码、用于控制所述光幕控制器采样点的检测脉冲码和用于清空状态的停止码组成的光幕检测周期的同步连续方波信号，此同步连续方波信号用于同步所述第一、第二、第三和第四子收发光幕条对；发射使能信号发生器(7)，用于开启所述发射光幕条中发射器的发射使能信号、控制打开接收光幕条中的接收器，此发射使能信号含有一个时钟周期的有效位；所述光幕控制器(3)数目等于子发射光幕条的数量，此光幕控制器(3)由发射使能信号发生器(7)、光幕控制模块(9)和接收检测模块(10)组成，此光幕控制器(3)被配置如下：当所述发射使能信号处于有效位时且同步连续方波信号中检测脉冲码处于上升沿时，开启位于子发射光幕条开始端的发射器处于发射状态并持续一个时钟周期；当所述同步连续方波信号中检测脉冲码处于所述上升沿的下一个上升沿时，开启此子发射光幕条下一个发射器处于发射状态和此子接收光幕条下一个接收器处于接收状态持续一个时钟周期；当所述同步连续方波信号中检测脉冲码处于下降沿时，此接收检测模块(10)采集子接收光幕条中各个接收器的遮挡状态，从而将获得的各个工作状态序列信息；主控制器(11)，接收所述四个光幕控制器(3)各自的工作状态序列信息和同步时钟发生模块(6)的同步连续方波信号，根据四个光幕控制器(3)各自的工作状态序列信息中处于遮挡状态的接收器对应的检测脉冲码的位置从而获得此刻待监控物体的遮挡位置；所述发射使能信号的有效位为高电平，所述发射器的发射状态为高电平；所述接收器的输出低电平表示此时为遮挡，否则接收器为无遮挡；所述光幕检测周期内根据接收器遮挡状态为遮挡的数量可以判断出被遮挡的接收器的数量，从而确定物体的厚度；根据所述光幕检测周期中保存的工作状态序列信息中为遮挡的接收器在序列中的位置可以判断出物体的位置；根据相邻所述光幕检测周期之间遮挡物位置的变化可以计算出物体移动的速度。 【当前权利人】易程(苏州)电子科技股份有限公司 【当前专利权人地址】江苏省苏州市高新区青城山路350号 【专利权人类型】股份有限公司(非上市、自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】91320500583710863C 【引证次数】4.0 【他引次数】4.0 【家族引证次数】5.0 【家族被引证次数】25

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