【摘要】一种侧开式车厢的厢门锁定机构,属于货运车辆领域。包括厢体,厢体的侧面具有厢门门体,在厢门门体的下沿两端各固定拉钩,拉钩由第一、第二拉钩臂和锁钩轴构成,厢门锁定机构包括锁钩、拉簧调节座、拉杆、改向装置和液压装置,拉簧调节座设置在拉杆的
【摘要】 本发明公开了一种能够满足高压、超高压使用场合的海底电缆软接头的制作方法,该方法包括步骤:1)导体连接;2)导体屏蔽及硫化;3)绝缘挤出;4)绝缘硫化;5)绝缘屏蔽及修复;6)金属护套恢复;其中绝缘硫化过程为:绝缘后的电缆放入硫化模中,确保硫化时充入的氮气无泄漏,同时保持硫化模两端冷却水系统畅通,以保持电缆两端温度在70℃以下;在温度达到235-245℃,氮气压力为1.5Mpa时开始绝缘硫化,通过阀门和电源调节温度和压力;硫化120分钟后,切断电源,保持压力1.5Mpa降温至100℃以下,放气卸压,压力为零时,打开硫化模,取出电缆。本发明制作方法生产的电缆在高压、超高压场合以及用作海底电缆时,其性能优异,满足上述的使用环境的要求。 【专利类型】发明授权 【申请人】江苏亨通高压电缆有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】215513 江苏省苏州市常熟市经济开发区通达路8号 【申请人地区】中国 【申请人城市】苏州市 【申请人区县】常熟市 【申请号】CN201210070688.1 【申请日】2012-03-16 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102593764B 【公开公告日】2014-05-21 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102593764B 【授权公告日】2014-05-21 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】H02G1/14 【发明人】冯华强; 许勇君; 张超; 周厚强; 王逢春; 陈锡才; 张磊 【主权项内容】一种大长度海缆软接头制作方法,包括以下步骤:1)导体连接采用氩弧焊的焊接方式对导体错层焊接,并保证处理后的焊接部位与电缆导体外径相等;2)导体屏蔽及硫化预制导体屏蔽层,导体屏蔽层采用半套管结构,套管长度确保与电缆导体屏蔽层搭接;在焊接导体的两半套管外以搭盖方式绕包一层,以便于脱模和固定套管;装上硫化模加热至一定温度,切断电源停止加热,并逐步收紧硫化模紧固装置,同时对硫化模进行风冷,拆开硫化模,拆掉绕包材料后,修整导体屏蔽;3)绝缘挤出将修整后的电缆放入绝缘挤出模内腔中,并固定好电缆两端后开始升温预热;当绝缘挤出模内腔的温度升至设定温度,挤出机通过绝缘挤出模上模的进料口向腔体注料,形成绝缘层,待绝缘挤出模两端均有溢料时,关掉挤出机电源,用多种冷却方式对挤出机连接管及上模注料口进行冷却,待绝缘挤出模的温度降至室温,取出电缆;4)绝缘硫化将绝缘后的电缆放入硫化模中进行绝缘硫化;5)绝缘屏蔽及修复将半导电漆均匀涂在洁净的绝缘表面,再将半导电自粘带以半搭盖的方式绕包在接头外面,两端与电缆外屏蔽搭接,恢复绝缘屏蔽层;6)金属护套恢复导体焊接前套入的预制金属套管覆盖绝缘屏蔽部分,预制金属套管内径略大于绝缘屏蔽后电缆外径,长度略长于电缆绝缘屏蔽恢复长度,采用不同规格的模具将预制金属套管紧压于电缆绝缘屏蔽的外表面;其特征在于所述步骤4)的绝缘硫化过程如下:将绝缘后的电缆放入硫化模中,用密封材料将硫化模密封,确保硫化时充入的氮气无泄漏,同时保持硫化模两端冷却水系统畅通,以保持电缆两端温度在70℃以下;在温度达到235-245℃,氮气压力为1.5Mpa时开始绝缘硫化,通过阀门和电源调节温度和压力;硫化120分钟后,切断电源,保持压力1.5Mpa降温至100℃以下,放气卸压,压力为零时,打开硫化模,取出电缆。 【当前权利人】江苏亨通高压海缆有限公司; 江苏亨通线缆科技有限公司 【当前专利权人地址】江苏省苏州市常熟市经济开发区通达路8号; 江苏省苏州市吴江区七都镇亨通大道88号 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】91320581694530267Y 【引证次数】4.0 【被引证次数】4 【他引次数】4.0 【被他引次数】4.0 【家族引证次数】4.0 【家族被引证次数】15
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