【摘要】 本发明涉及一种交互行人便携警示装置，属于传感网应用的技术领域。按照本发明提供的技术方案，所述交互行人便携警示装置，包括车载模块及与所述车载模块无线连接的行人携带模块；所述车载模块根据车辆速度信息实时无线发送相应的警示寻呼信号，所述警示寻呼信号能触发位于警示寻呼信号覆盖区域内的行人携带模块，以能使得行人携带模块输出警示反馈信号；车载模块能接收警示反馈信号，并能根据警示反馈信号输出用于警示驾驶人员的车载报警信号，且能向行人携带模块输出行人警示驱动信号；行人携带模块接收行人警示驱动信号，并能根据行人警示驱动信号输出用于警示行人的行人警示信号。本发明结构紧凑，提高警示的有效性，适应性好，安全可靠。 【专利类型】发明授权 【申请人】江南大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】214122 江苏省无锡市蠡湖大道1800号 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】滨湖区 【申请号】CN201210165506.9 【申请日】2012-05-25 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102708704B 【公开公告日】2014-10-22 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102708704B 【授权公告日】2014-10-22 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】G08G1/16; G08G1/0962 【发明人】栾小丽; 肖怀硕 【主权项内容】一种交互行人便携警示装置，其特征是：包括车载模块(1)及与所述车载模块(1)无线连接的行人携带模块(2)；所述车载模块(1)根据车辆速度信息实时无线发送相应的警示寻呼信号，所述警示寻呼信号能触发位于警示寻呼信号覆盖区域内的行人携带模块(2)，以能使得行人携带模块(2)输出警示反馈信号；车载模块(1)能接收警示反馈信号，并能根据警示反馈信号输出用于警示驾驶人员的车载报警信号，且能向行人携带模块(2)输出行人警示驱动信号；行人携带模块(2)接收行人警示驱动信号，并能根据行人警示驱动信号输出用于警示行人的行人警示信号；所述行人携带模块(2)输出行人警示信号后，且行人携带模块(2)位于车载模块(1)输出相应的警示寻呼信号覆盖范围外时，行人携带模块(2)自动停止输出行人警示信号；所述警示寻呼信号覆盖的区域呈扇形；所述车载报警信号采用语音报警；所述车载模块(1)包括用于获取并分析车辆速度信息的速度分析调控模块(3)，所述速度分析调控模块(3)的输出端分别与车载信号收发模块(4)及行人警示驱动信号发射模块(7)相连，速度分析调控模块(3)根据车辆速度信息调节车载信号收发模块(4)输出警示寻呼信号的功率，并调节行人警示驱动信号发射模块(7)发射行人警示驱动信号的功率；车载信号收发模块(4)的输出端与车载警示器(5)相连，车载警示器(5)通过判断警示模块(6)与行人警示驱动信号发射模块(7)相连；所述行人携带模块(2)包括用于输出警示反馈信号的行人信号反馈模块(8)，所述行人信号反馈模块(8)的输出端与行人信号接收警示模块(9)相连，行人携带模块(2)通过行人信号接收警示模块(9)接收行人警示驱动信号，并输出行人警示信号。 【当前权利人】江南大学 【当前专利权人地址】江苏省无锡市蠡湖大道1800号 【专利权人类型】公立 【统一社会信用代码】1210000071780177X1 【家族引证次数】5.0 【家族被引证次数】9

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