【摘要】本发明涉及一种船用管子存放架。包括由四个折边板组成的矩形框架,前后两折边板之间连接有若干根扁钢,所述若干根扁钢位于折边板内侧,扁钢下端设有一个与其水平垂直的槽钢,前后两折边板中部设有挡栏,所述矩形框架两端设有围壁,所述围壁由两方钢和
【摘要】 本发明涉及一种阶梯式分离型发动机机体,它包括曲轴箱体与气缸套,在曲轴箱体的上方设有气缸套,曲轴箱体具有呈阶梯型的顶端面,气缸套具有呈阶梯型的底端面,曲轴箱体的顶端面与气缸套的底端面配合;本发明便于模具制作,可降低模具成本,提高了机体毛坯生产的成品率;本发明可方便用户在气缸套出现磨损时及时更换气缸套,降低了发动机的维护使用成本;本发明既可保证气缸套推杆室与曲轴箱挺柱室结合面的密封性能,又能保证曲轴中心至气缸套顶部的气缸盖安装面的尺寸要求。同时气缸套推杆室与曲轴箱挺柱室结合面附近不需要另外增设压紧螺栓,可节省制造成本。 【专利类型】发明授权 【申请人】无锡华源凯马发动机有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】214187 江苏省无锡市惠山区洛社镇钱沈路1号 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】惠山区 【申请号】CN201210393183.9 【申请日】2012-10-16 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102877975B 【公开公告日】2014-10-29 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102877975B 【授权公告日】2014-10-29 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】F02F1/06; F02F7/00; F02F11/00 【发明人】张士兴; 王云龙; 王新江; 钱松秀 【主权项内容】一种阶梯式分离型发动机机体,其特征是:它包括曲轴箱体(1)与气缸套(2),在曲轴箱体(1)的上方设有气缸套(2),曲轴箱体(1)具有呈阶梯型的顶端面,气缸套(2)具有呈阶梯型的底端面,曲轴箱体(1)的顶端面与气缸套(2)的底端面配合;在曲轴箱体(1)上开设有挺柱室(1-3)与气缸套安装孔(1-4),在挺柱室(1-3)与曲轴箱体(1)的结合面上设有密封圈安装槽(1-1)在气缸套安装孔(1-4)周围的曲轴箱体(1)的顶端面上开设有气缸盖螺栓安装孔(1-2)与曲轴箱体定位销孔(1-5);在气缸套(2)上开设有气缸(2-3)与推杆室(2-4),在气缸(2-3)周围的气缸套(2)底端面上开设有气缸盖螺栓孔(2-2)与气缸套定位销孔(2-5),在气缸套(2)外壁上以及气缸(2-3)与推杆室(2-4)之间设有散热片(2-1),气缸套上气缸盖螺栓孔(2-2)与曲轴箱上气缸盖螺栓安装孔(1-2)配合,气缸套推杆室(2-4)与曲轴箱挺柱室(1-3)配合,气缸套定位销孔(2-5)与曲轴箱体定位销孔(1-5)配合;在密封圈安装槽(1-1)内安装有密封圈(3),在曲轴箱体(1)的顶端面与气缸套(2)的底端面之间设有铜垫片(5),在气缸套定位销孔(2-5)与曲轴箱体定位销孔(1-5)内装入定位销(7),气缸盖螺栓孔(2-2)与气缸盖螺栓安装孔(1-2)内先插入气缸盖螺栓(6),然后装上气缸垫和气缸盖,再拧紧气缸盖螺母,从而将曲轴箱体(1)与气缸套(2)固定一体。 【当前权利人】无锡华源凯马发动机有限公司 【当前专利权人地址】江苏省无锡市惠山区洛社镇钱沈路1号 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】91320206766538015G 【家族被引证次数】1
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