【摘要】 本发明涉及一种变速箱挡位控制阀。包括多个分体设置的主压力控制阀、安全阀、变矩器出口压力调节阀、挡位换向阀和缓冲阀，各阀通过装配形成一整体式挡位控制阀。本发明采用了分体式结构，克服了整体式结构形式控制阀的缺陷，降低了对加工精度的要求，大大降低了生产成本；且当发生损坏时，只需更换相应损坏的部件即可，维修较为简便，同时也极大的避免了因一处损坏导致整个挡位控制阀报废所带来的浪费，符合现有节约型社会的发展趋势，具有极强的实用性。 【专利类型】发明申请 【申请人】江苏奥新科技有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】225800 江苏省扬州市宝应县经济开发新区宝应大道95号 【申请人地区】中国 【申请人城市】扬州市 【申请人区县】宝应县 【申请号】CN201210222892.0 【申请日】2012-07-02 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103527771A 【公开公告日】2014-01-22 【公开公告年份】2014 【IPC分类号】F16H61/04 【发明人】吴骏; 谢志江; 石万凯; 胡明辉; 王跃东; 陈军; 张万江 【主权项内容】变速箱挡位控制阀，其特征在于，包括多个分体设置的主压力控制阀、安全阀、变矩器出口压力调节阀、挡位换向阀和缓冲阀，各阀通过装配形成一整体式挡位控制阀。 【当前权利人】江苏奥新科技有限公司 【当前专利权人地址】江苏省扬州市宝应县经济开发新区宝应大道95号 【专利权人类型】有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】91321023751448615C 【被引证次数】2 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】2

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