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新型轮胎套筒结构专利

时间:2026-09-22    作者:admin 点击: ( 2 ) 次

【摘要】 一种新型轮胎套筒结构,它在套筒尾部的通孔中设置有扳杆,扳杆上设置有管状的加力杆,加力杆可以在扳杆上前推或后拉而抽动,加力杆向后拉则扳杆的长度可以加长而相应可以加大其扳杆的扭力;加力杆上设有蝶形螺栓,蝶形螺栓可以控制加力杆在扳杆上的定位;有益效果:它在套筒尾部的扳杆上设置有管状的加力杆,加力杆向后拉则扳杆的长度可以加长而相应可以加大其扳杆的扭力,由于扳杆的长度可以加长而扭力大,蝶形螺栓可以控制加力杆在扳杆上的定位,因此,使用效果好。 【专利类型】发明申请 【申请人】徐州康腾传动科技发展有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】221135 江苏省徐州市铜山区茅村镇和平路18号徐州康腾传动科技发展有限公司 【申请人地区】中国 【申请人城市】徐州市 【申请人区县】铜山区 【申请号】CN201210220258.3 【申请日】2012-06-28 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103506982A 【公开公告日】2014-01-15 【公开公告年份】2014 【IPC分类号】B25B13/06; B25B23/00 【发明人】藏继民 【主权项内容】一种新型轮胎套筒结构,它是由:轮胎套筒(1)、扳杆(2)、加力杆(3)、蝶形螺栓(4)组成;其特征是:它在套筒(1)尾部的扳杆(2)上设置有管状的加力杆(3)。 【当前权利人】徐州康腾传动科技发展有限公司 【当前专利权人地址】江苏省徐州市铜山区茅村镇和平路18号徐州康腾传动科技发展有限公司 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】913203125558065777

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