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新型减速器结构专利

时间:2026-09-22    作者:admin 点击: ( 0 ) 次

【摘要】 一种新型减速器结构,它在齿轮箱、输出轴、末及齿轮的两侧分别设置有摩擦锥轮、推力轴承与弹簧,如是,在弹簧的作用下,当输出轴出现扭矩超载的时候,其两个摩擦锥轮分别向后移动而摩擦锥轮的圆锥部位与末及齿轮之间打滑,从而可以改善输出轴超载容易损坏机械零部件的问题。有益效果:它在齿轮箱、输出轴、末及齿轮的两侧分别设置有摩擦锥轮、推力轴承与弹簧,即可有效地改善减速器超负荷而容易损坏机械零部件问题,它结构简单,使用效果好。 【专利类型】发明申请 【申请人】徐州康腾传动科技发展有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】221135 江苏省徐州市铜山区茅村镇和平路18号徐州康腾传动科技发展有限公司 【申请人地区】中国 【申请人城市】徐州市 【申请人区县】铜山区 【申请号】CN201210225193.1 【申请日】2012-06-30 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103511579A 【公开公告日】2014-01-15 【公开公告年份】2014 【IPC分类号】F16H37/12 【发明人】藏继民 【主权项内容】一种新型减速器结构,它是由:齿轮箱(1)、末及齿轮(2)、推力轴承(3)、弹簧(4)、摩擦锥轮(5)、输出轴(6)组成;其特征是:在齿轮箱(1)、输出轴(6)、末及齿轮(2)的两侧分别设置有摩擦锥轮(5)、推力轴承(3)与弹簧(4)。 【当前权利人】徐州康腾传动科技发展有限公司 【当前专利权人地址】江苏省徐州市铜山区茅村镇和平路18号徐州康腾传动科技发展有限公司 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】913203125558065777

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