【摘要】一种共模电感器的制造方法,该方法包括如下步骤:A、线圈的导磁材料占重量的75-90%;B、将至少两个所述线圈的主体放入一个压铸腔中,所述线圈的延伸部则伸出到所述压铸腔外;C、在所述压铸腔中加入所述粉料,并进行压铸处理,使所述粉料紧密
【摘要】 本发明涉及车辆电气控制技术领域,公开了一种车辆危急信号灯控制系统,包括电源、危急信号灯开关和钥匙开关,所述危急信号灯开关与车辆的危急信号灯形成第一回路,所述钥匙开关与车辆的除所述危急信号灯以外的电气元件形成第二回路,所述第一回路和所述第二回路并联于所述电源。在车辆遇到危急情况时,该车辆危急信号灯控制系统能够减小其他车载电气元件的电路消耗、延长车载蓄电池电源的使用时间。本发明还公开了一种车辆危急信号灯控制方法。 【专利类型】发明授权 【申请人】徐州重型机械有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】221004 江苏省徐州市铜山路165号 【申请人地区】中国 【申请人城市】徐州市 【申请人区县】铜山区 【申请号】CN201210259777.0 【申请日】2012-07-25 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102745128B 【公开公告日】2014-12-10 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102745128B 【授权公告日】2014-12-10 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B60Q1/52 【发明人】朱长建; 任卫军; 朱林; 赵忠祥; 齐行程; 赵欢 【主权项内容】一种车辆危急信号灯控制系统,包括电源、危急信号灯开关和钥匙开关,其特征在于,所述危急信号灯开关与车辆的危急信号灯形成第一回路,所述钥匙开关与车辆的除所述危急信号灯以外的电气元件形成第二回路,所述第一回路和所述第二回路并联于所述电源;还包括与所述电源连接的车辆控制器,所述车辆控制器的危急信号输入端与所述危急信号灯开关连接,其车身信号输入端与所述钥匙开关连接;当所述危急信号灯开关闭合时,所述车辆控制器接收到危急信号,并控制所述危急信号灯以固定频率闪烁;当所述钥匙开关闭合时,所述车辆控制器接收到其他元器件工作信号,并控制其他元器件通电。 【当前权利人】徐州重型机械有限公司 【当前专利权人地址】江苏省徐州市铜山路165号 【专利权人类型】有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 【统一社会信用代码】91320300136442270G 【引证次数】7.0 【自引次数】1.0 【他引次数】6.0 【家族引证次数】8.0 【家族被引证次数】1
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