【摘要】 本发明涉及一种航线在水面上装备可离合起降系统的飞机。将初期的可离合起降系统的飞机用于跨海的运输工作，将航线设置在水面上，并在可离合起降系统飞机的机翼与尾翼上设置折叠收缩的一次性使用的气囊，在水面应急着陆后充气，以保证飞机在水面漂浮稳定平衡。为了避免因为漏气导致气囊失效，设置气管连接气囊与机舱，使气囊可以从机舱中获得气体补充。 【专利类型】发明申请 【申请人】常州市福驰电动车辆科技有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】213012 江苏省常州市龙城大道2188号新闸科技工业园10号楼1008室 【申请人地区】中国 【申请人城市】常州市 【申请人区县】钟楼区 【申请号】CN201210523127.2 【申请日】2012-12-09 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103847955A 【公开公告日】2014-06-11 【公开公告年份】2014 【IPC分类号】B64C3/56; B64D45/06 【发明人】刘本林; 王琼; 刘溪清 【主权项内容】一种航线主要在水面上的采用可离合起落架飞机，其特征为机翼与尾翼上有几个折叠收缩的气囊，在水面应急着陆后充气，以保证飞机在水面漂浮稳定平衡。 【当前权利人】常州市福驰电动车辆科技有限公司 【当前专利权人地址】江苏省常州市龙城大道2188号新闸科技工业园10号楼1008室 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】91320404553764617A 【引证次数】1.0 【被引证次数】1 【他引次数】1.0 【被他引次数】1.0 【家族引证次数】1.0 【家族被引证次数】1

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