【摘要】 汽车玻璃升降电机保护器包含信息采集电路、信息处理电路和驱动电路；其中：信息采集电路包括采样电阻和由滤波电容、滤波电阻、滤波电容组成П滤波器；信号处理电路是由放大器和一系列阻容元件组成的比较器；驱动电路由时基电路、晶体管和继电器组成，电机运转受阻，大电流在采样电阻上产生停转信号，经滤波器平滑滤波使得比较器负端电压大于正端电压，比较器输出一负跳变信号触发时基电路工作，并输出正脉冲方波，经第八电阻(R8)或第十八电阻(R18)加到第一晶体管(Q1)或第十一晶体管(Q11)的基极，第一晶体管(Q1)或第十一晶体管(Q11)的集电极接继电器线包的工作模式下使继电器触点断开，此时马达断流而停转。 【专利类型】实用新型 【申请人】张福荣 【申请人类型】个人 【申请人地址】210013 江苏省南京市古平岗1号5栋1单元302室 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】鼓楼区 【申请号】CN201020543841.4 【申请日】2010-09-21 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201805217U 【公开公告日】2011-04-20 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201805217U 【授权公告日】2011-04-20 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】H02H7/085 【发明人】张福荣 【主权项内容】一种汽车玻璃升降电机保护器，其特征在于该保护器包含信息采集电路、信息处理电路和驱动电路；其中：信息采集电路有两路，其中一路信息采集电路包括第一采样电阻(R1)和由滤波第一电容(C1)，第二滤波电阻(R2)、第二滤波电容(C2)组成П滤波器，另一路信息采集电路包括第十一采样电阻(R11)和由滤波第十一电容(C11)，第十二滤波电阻(R12)、第十二滤波电容(C12)组成П滤波器；信号处理电路有两路，其中一路的第一放大器(IC1‑1)和一系列阻容元件组成的比较器，第二电容(C2)上的输出电压经第三电阻(R3)、第四电阻(R4)分压在第四电阻(R4)上获得比较参考电压相比较，作为正反馈的第五电阻(R5)接在第一放大器(IC1‑1)的第1脚和第3脚上；另一路信号处理电路的第二放大器(IC1‑2)和一系列阻容元件组成的比较器，第十二电容(C12)上的输出电压经第十三电阻(R13)、第十四电阻(R14)分压在第十四电阻(R14)上获得比较参考电压相比较，作为正反馈的第十五电阻(R15)接在第二放大器(IC1‑2)的第7脚和第5脚上；驱动电路由第二放大器(IC2)构成的时基电路、第一晶体管(Q1)、第十一晶体管(Q11)和继电器或大功率三极管组成，比较器输出一负跳变信号触发时基电路工作，并输出正脉冲方波，经第八电阻(R8)、第十八电阻(R18)加到第一晶体管(Q1)、第十一晶体管(Q11)的基极，第一晶体管(Q1)、第十一晶体管(Q11)的集电极接继电器线包的工作模式下使继电器触点断开，此时马达断流而停转。 -官网 【当前权利人】张福荣 【当前专利权人地址】江苏省南京市古平岗1号5栋1单元302室

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