【摘要】 一种基于模块化多温区智能温度控制的电动大客车空调节能系统，其特征是它至少由两个能单独运行的基本空调模块组成，所述的基本空调模块安装在电动大客车的车顶上，各基本空调模块之间相互独立，它们均与驾驶室的温度控制装置电气相连；所述的基本空调模块由对称安装的相同的两套小功率空调装置组成，每套小功率空调装置的制冷量不大于12KW，制热功率不大于5KW，每套小功率空调装置的制冷由电动压缩机、蒸发器及蒸发风机、冷凝器及冷凝风机、干燥贮液器和陶瓷加热器组成，电动压缩机安装在蒸发器和冷凝器之间，蒸发风机安装在蒸发器和加热器的后部，蒸发风机的出风口与车内出风口正对，冷凝风机安装在冷凝器的上部，冷凝风机的出风口与车顶上的车外大气相通。本实用新型具有结构简单，重量轻，节能的优点。 【专利类型】实用新型 【申请人】南京奥特佳冷机有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】210022 江苏省南京市大明路103号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】秦淮区 【申请号】CN201020617995.3 【申请日】2010-11-22 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201890111U 【公开公告日】2011-07-06 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201890111U 【授权公告日】2011-07-06 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B60H1/00; B60H1/22; B60H1/32; F24F11/02 【发明人】钱永贵 【主权项内容】1.一种基于多温区模块化智能温度控制的电动大客车空调节能系统，其特征是它至少由两个能单独运行的基本空调模块组成，所述的基本空调模块安装在电动大客车的车顶上，各基本空调模块之间相互独立，它们均与驾驶室的温度控制装置电气相连；所述的基本空调模块由对称安装的相同的两套小功率空调装置组成，每套小功率空调装置的制冷量不大于12kW，制热功率不大于5 kW，每套小功率空调装置的制冷由电动压缩机、蒸发器及蒸发风机、冷凝器及冷凝风机、干燥贮液器和陶瓷加热器组成，电动压缩机安装在蒸发器和冷凝器之间，蒸发风机安装在蒸发器和加热器的后部，蒸发风机的出风口与车内出风口正对，冷凝风机安装在冷凝器的上部，冷凝风机的出风口与车顶上的车外大气相通。 【当前权利人】南京奥特佳冷机有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南京市大明路103号 【被引证次数】9 【被自引次数】2.0 【被他引次数】7.0 【家族被引证次数】9

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