【摘要】 本实用新型涉及的是机电复合车用弱中度混合动力合成系统，采用电机、行星排和高速飞轮组合，适用于各种汽车、拖拉机、混合动力汽车及电动车辆作制动能量回收和二次牵引，特别适合城市公交车辆使用。具有制动能量回收和二次牵引功能，其特征在于行星架(1)与车轮连接，太阳轮(2)同轴连接一制动鼓(9)，制动鼓(9)外周有制动器(8)，内齿圈(4)外围装有制动带(5)，内齿圈(4)与飞轮(6)同轴安装，飞轮(6)同轴连接电机(10)轴，控制器(11)控制电机(10)和蓄电池(12)，根据设定的工况决定电机转换为发电机工况向蓄电池(12)充电，或者驱动电机(10)输出功率。 【专利类型】实用新型 【申请人】邹政耀 【申请人类型】个人 【申请人地址】210006 江苏省南京市集庆路243号301室 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】秦淮区 【申请号】CN201020193267.4 【申请日】2010-05-18 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201951226U 【公开公告日】2011-08-31 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201951226U 【授权公告日】2011-08-31 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B60K6/365; B60K6/30 【发明人】邹政耀 【主权项内容】机电复合车用弱中度混合动力合成系统，具有制动能量回收及二次牵引系统，其结构特征在于具有行星排、飞轮、电机及控制元件部分组成；行星排行星架(1)车轮之间连接，行星排太阳轮(2)同轴连接一制动鼓(9)，所述制动鼓(9)外周装有制动带(8)，行星排行星轮(3)安装在所述行星排行星架(1)上，与所述行星排太阳轮(2)和行星排内齿圈(4)啮合，所述行星排内齿圈(4)外围装有制动带(5)，所述行星排内齿圈(4)与飞轮(6)同轴连接安装，所述飞轮(6)同轴连接电机(10)轴，控制器(11)控制所述电机(10)和蓄电池(12)。 【当前权利人】邹政耀 【当前专利权人地址】江苏省南京市集庆路243号301室 【被引证次数】3 【被他引次数】3.0 【家族被引证次数】3

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