【摘要】本发明提供一种五电平双降压并联有源电力滤波器及其双频半波控制方法，属于电力谐波抑制技术领域。本发明的五电平双降压并联有源电力滤波器由两个相同的模块构成，每个模块均包括单功率管和二极管串联桥臂、双功率管串联桥臂、交流侧并联双电感以及直
【摘要】 本实用新型涉及一种汽车底盘，是一种电动场馆车底盘平台，包括车架、悬挂、制动器、前驱动桥和后驱动桥，其特征在于：还包括交流异步电机、交流变频控制器、锂离子动力电池、DC/DC装置和车载高频充电机。本实用新型采用交流变频动力系统，经过系统的优化和匹配，动力系统综合效率明显高于普通电瓶车，且控制精度高、车辆起步平稳无颤动感；同时，采用有限元优化的纵梁为矩形断面式的高强度车架，使整车重量明显降低，增大车辆的续驶里程。本实用新型结构新颖、简单可靠，能满足场馆车使用要求。 【专利类型】实用新型 【申请人】南京南汽专用车有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】210022 江苏省南京市大明路9号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】秦淮区 【申请号】CN201020217638.8 【申请日】2010-06-08 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201745666U 【公开公告日】2011-02-16 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201745666U 【授权公告日】2011-02-16 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B62D63/00; B60K1/00 【发明人】樊啟要; 杨林; 高稳 【主权项内容】电动场馆车底盘平台，包括车架、悬挂、制动器、前驱动桥、后驱动桥和座椅，其特征在于：还包括交流异步电机、交流变频控制器、锂离子动力电池和车载高频充电机；所述锂离子动力电池安装在交流变频控制器和车载高频充电机中间；所述锂离子动力电池通过交流变频控制器与交流异步电机相连。 【当前权利人】南京南汽专用车有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南京市大明路9号 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】913201001355440566 【被引证次数】3 【被他引次数】3.0 【家族被引证次数】3
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