【摘要】本实用新型提供一种液压舵机的供油系统，该供油系统能够利用船舶的主机用皮带轮直接驱动舵机设备的油泵，从而达到节油的目的。它包括与供油管路相连的油泵，它还包括与油泵并联接在供油管路上的蓄能器。本实用新型利用蓄能器将船舶在不操舵时提供的液
【摘要】 本实用新型涉及一种用于轨道交通信号应答器的信号调制电路和解调电路。信号调制电路包括依次连接的数字信号处理器(DSP)、直接数字式频率合成器(DDS)频率调制器、功率放大器和线圈耦合发送器。信号解调电路包括数字信号处理器(DSP)、直接数字式频率合成器(DDS)频率产生器、接受信号放大器、乘法混频器、带通滤波器、整形滤波器。本实用新型的信号调制电路在不改变外围电路的情况下，只通过软件编程就可以方便实现FSK信号的调制；信号解调电路将解调的工作主要交给软件来实现，从而简化了电路，降低了成本。 【专利类型】实用新型 【申请人】南车南京浦镇车辆有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】210031 江苏省南京市浦珠北路68号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】浦口区 【申请号】CN201020529837.2 【申请日】2010-09-14 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201781502U 【公开公告日】2011-03-30 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201781502U 【授权公告日】2011-03-30 【授权公告年份】2011.0 【发明人】吴旋; 肖阳俊; 谢勇; 奚华锋; 王爱武 【主权项内容】一种用于轨道交通信号应答器的信号调制电路，其特征是，包括依次连接的数字信号处理器、直接数字式频率合成器频率调制器、功率放大器和线圈耦合发送器。 【当前权利人】南车南京浦镇车辆有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南京市浦珠北路68号 【专利权人类型】有限责任公司(法人独资) 【被引证次数】1 【被他引次数】1.0 【家族被引证次数】1
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