【摘要】本实用新型涉及一种液体运输车用防波板,属于车辆配件技术领域。该防波板具有轴线水平安置的圆锥筒状防波主板;所述防波主板的大端周圈与加强圈搭接焊连;所述防波主板的小端开有人孔,所述人孔周圈与加强环相连;所述防波主板的上部开有用于通过管路
【摘要】 本实用新型提供了一种脚踏式四连杆驻车制动联合装置,主要包括制动踏板(1)、制动踏板臂(2)、制动踏板支架(3)、推杆(4)、活动外板(5)、扇齿棘轮装置(6)、锁舌(7)、锁舌弹簧(8)、后轮制动拉线(9)、制动踏板拉簧(10)、锁舌拉线(11)、驻车制动手柄(13),推杆(4)与制动踏板臂(2)和活动外板(5)连接,活动外板(5)与扇齿棘轮装置(6)连接,扇齿棘轮装置(6)固定安装在制动踏板支架(3)的下方,锁舌(7)与扇齿棘轮装置(6)的齿相啮合。本实用新型克服了车辆中无位置安装驻车制动器时的难题,结构简单、使用方便。 【专利类型】实用新型 【申请人】南京大陆鸽高科技股份有限公司; 北京中科三环高技术股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】211153 江苏省南京市江宁区谷里街道东善桥工业集中区广利路99号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】江宁区 【申请号】CN201020663367.9 【申请日】2010-12-16 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201941747U 【公开公告日】2011-08-24 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201941747U 【授权公告日】2011-08-24 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B60T7/06 【发明人】陈立泉; 徐亚南; 孙爱梅; 谢慎; 黄余平; 王素琴 【主权项内容】脚踏式四连杆驻车制动联合装置,其特征在于,所述装置包括制动踏板(1)、制动踏板臂(2)、制动踏板支架(3)、推杆(4)、活动外板(5)、扇齿棘轮装置(6)、锁舌(7)、锁舌弹簧(8)、后轮制动拉线(9)、制动踏板拉簧(10)、锁舌拉线(11)、驻车制动手柄(13),所述推杆(4)与制动踏板臂(2)和活动外板(5)连接,所述活动外板(5)与扇齿棘轮装置(6)连接,所述扇齿棘轮装置(6)固定安装在制动踏板支架(3)的下方,所述锁舌(7)与所述扇齿棘轮装置(6)的齿相啮合,所述锁舌弹簧(8)通过锁舌拉线(11)与驻车制动手柄(13)上的拉臂(12)连接,所述后轮制动拉线(9)和制动踏板拉簧(10)连接在所述制动踏板臂(2)的末端。 【当前权利人】南京大陆鸽高科技股份有限公司; 北京中科三环高技术股份有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南京市江宁区谷里街道东善桥工业集中区广利路99号; 北京市海淀区中关村东路66号甲1号长城大厦27层 【专利权人类型】股份有限公司(中外合资、上市) 【统一社会信用代码】91110000700228137T 【被引证次数】10 【被他引次数】10.0 【家族被引证次数】10
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