【摘要】本实用新型涉及机动车领域，特别涉及一种滑轨装置，包括固定滑轨、活动滑轨和定位部件；固定滑轨的至少一个侧壁具有开口朝向固定滑轨外侧的固定滑槽，固定滑槽的上壁面具有延伸方向与固定滑槽开口方向相同的第一卡齿；活动滑轨的至少一个侧壁具有与固
【摘要】 本实用新型公开了一种汽车机械绳索传动离合操纵机构调整装置，包括离合拉索、离合拉索支架、踏板支架总成、离合踏板、制动踏板和固定装置，所述离合拉索连接到离合拉索支架，进而连接到所述踏板支架总成，所述离合踏板和制动踏板分别连接到所述踏板支架总成，所述固定装置连接离合踏板及制动踏板并使得离合踏板及制动踏板相对固定。本实用新型一种汽车机械绳索传动离合操纵机构调整装置的可拆卸式的固定装置结构简单，使用方便，具有通用性，并且大大提高了流水线合格率。 【专利类型】实用新型 【申请人】上汽通用五菱汽车股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 【申请人地区】中国 【申请人城市】柳州市 【申请人区县】柳南区 【申请号】CN201020192828.9 【申请日】2010-05-14 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201751227U 【公开公告日】2011-02-23 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201751227U 【授权公告日】2011-02-23 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B60K23/02 【发明人】刘桂永; 何永臻; 占高朋 【主权项内容】一种汽车机械绳索传动离合操纵机构调整装置，其特征在于：包括离合拉索、离合拉索支架、踏板支架总成、离合踏板、制动踏板和固定装置，所述离合拉索连接到离合拉索支架，进而连接到所述踏板支架总成，所述离合踏板和制动踏板分别连接到所述踏板支架总成，所述固定装置连接离合踏板及制动踏板并使得离合踏板及制动踏板相对固定。 【当前权利人】上汽通用五菱汽车股份有限公司 【当前专利权人地址】广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 【专利权人类型】股份有限公司(中外合资、未上市) 【统一社会信用代码】91450000708731386G 【被引证次数】2 【被自引次数】2.0 【家族被引证次数】2
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