【摘要】1.本外观设计产品的名称:汽车前雾灯盖板(低配)。2.本外观设计产品的用途:低配车型的雾灯位置的盖板。3.本外观设计产品的设计要点在于产品的形状。4.立体图最能表达本外观设计产品的设计要点。【专利类型】外观设计【申请人】上汽通用五菱
【摘要】 本实用新型公开了一种电动汽车台架试验用的电子模拟油门系统,包括:发出速度指令的上位机;与上位机通过通讯芯片相连接的单片机,单片机接收速度指令,并将该速度指令转换成电机控制器可识别的电压信号;与单片机相连接的驱动电路,驱动电路接收电压信号,并将该电压信号进行放大处理后发送至电机控制器。工作人员在上位机中预先的输入速度指令,上位机则将该速度指令发送至单片机,单片机在将该速度指令转换成电压信号以后会发送给驱动电路,驱动电路再将接收到的电压信号进行放大后发送至电机控制器。因此,本实用新型能自动的对电动汽车进行变速测试,而无需驾驶员亲自开车参与测试过程,所以不仅节省人力,而且还会使测试过程更加安全。 【专利类型】实用新型 【申请人】柳州五菱汽车有限责任公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号 【申请人地区】中国 【申请人城市】柳州市 【申请人区县】柳南区 【申请号】CN201020687421.3 【申请日】2010-12-29 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201965025U 【公开公告日】2011-09-07 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201965025U 【授权公告日】2011-09-07 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】G01M17/007 【发明人】钟声峙; 蔡奔; 李挺南 【主权项内容】一种电动汽车台架试验用的电子模拟油门系统,其特征在于,包括:发出速度指令的上位机;与所述上位机通过通讯芯片相连接的单片机,所述单片机接收所述速度指令,并将该速度指令转换成电机控制器可识别的电压信号;与所述单片机相连接的驱动电路,所述驱动电路接收所述电压信号,并将该电压信号进行放大处理后发送至电机控制器。 微信 【当前权利人】柳州五菱汽车有限责任公司 【当前专利权人地址】广西壮族自治区柳州市河西路18号 【专利权人类型】国有企业 【统一社会信用代码】91450200198605397G 【被引证次数】2 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】2
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