【摘要】 本实用新型提供了一种发动机曲轴，所述曲轴包括四个轴单元，连接每个轴单元的主轴颈，并且所述的轴单元包括连杆颈11，连接连杆颈的曲柄12，与曲柄连接的平衡块13组成。所述的连杆颈11采用可变压力的滚压工艺制成，在拉应力较强的区域采用相应的较大的滚压力进行滚压，在拉应力较弱的区域采用相应较小的滚压力进行滚压。有益效果是：采用可变压力滚压工艺的连杆颈能够最大化地提高曲轴的抗疲劳强度，延长曲轴的使用寿命；另外在曲轴中的一个轴柄设置的加工设备自动识别突起能有效地防止了相似零件的错误加工，降低错误加工风险。 【专利类型】实用新型 【申请人】上汽通用五菱汽车股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 【申请人地区】中国 【申请人城市】柳州市 【申请人区县】柳南区 【申请号】CN201020696487.9 【申请日】2010-12-31 【申请年份】2010 【公开公告号】CN202082267U 【公开公告日】2011-12-21 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN202082267U 【授权公告日】2011-12-21 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】F16C3/06 【发明人】文怀军; 莫煜; 林涛 【主权项内容】一种发动机曲轴，包括多个轴单元与连接每个轴单元的多个主轴颈，其特征在于：所述的轴单元包括连杆颈(11)，连接连杆颈的曲柄(12)，与曲柄连接的平衡块(13)，并且所述的连杆颈(11)与曲柄之间包括采用经过可变滚压力的滚压工艺处理的过渡圆角部位连接。 【当前权利人】上汽通用五菱汽车股份有限公司 【当前专利权人地址】广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 【专利权人类型】股份有限公司(中外合资、未上市) 【统一社会信用代码】91450000708731386G 【被引证次数】1 【被他引次数】1.0 【家族被引证次数】1

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