【摘要】本发明公开了一种同异步转换的双端双通道FIFO,在数据处理芯片和通信接口之间连接同异步转换的双端双通道FIFO,同异步转换的双端双通道FIFO包括上下行FIFO存储单元、控制数据读写及状态标志生成的逻辑单元、总线管理单元和总线仲裁单
【摘要】 一种万能抽油杆液压夹持装置,包括壳体、左卡瓦座、右卡瓦座、左油缸总成和右油缸总成,左卡瓦座和右卡瓦座均位于壳体的水平孔中,左卡瓦座和右卡瓦座的夹持面形状为V形结构,在夹持面高度方向设有齿合结构,在V形夹持面上设有均布的网纹槽。由于对现有抽油杆液压夹持装置中的卡瓦座和卡瓦作了改进,将现有的半圆弧夹持面改为V形夹持面,在V形夹持面在高度方向设计成齿合结构且在V形夹持面上设有网纹槽结构,这样就能适应对不同直径抽油杆的夹持要求,防止左卡瓦座和右卡瓦座之间在轴向产生错位以及抽油杆与V形夹持面之间产生串滑现象,为抽油杆起杆和下杆作业提供可靠的夹持保证。 【专利类型】实用新型 【申请人】李呈祥 【申请人类型】个人 【申请人地址】224002 江苏省盐城市亭湖区文港北路10号多伦多国际学校内 【申请人地区】中国 【申请人城市】盐城市 【申请号】CN201020219242.7 【申请日】2010-06-09 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201723185U 【公开公告日】2011-01-26 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201723185U 【授权公告日】2011-01-26 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】E21B19/10 【发明人】杜红; 缪建; 丁曙东; 李呈祥 【主权项内容】一种万能抽油杆液压夹持装置,它包括壳体(1)、左卡瓦座(31)、右卡瓦座(32)、左油缸总成(41)和右油缸总成(42),在壳体(1)上设有竖直孔(11)和水平孔(12),左卡瓦座(31)与左油缸总成(41)中的活塞(43)相连接;右卡瓦座(32)与右油缸总成(42)中的活塞(43)相连接;左卡瓦座(31)和右卡瓦座(32)均位于壳体(1)的水平孔(12)中,左油缸总成(41)和右油缸总成(42)对称地安装在壳体(1)的水平孔(12)的两侧面上,其特征是:左卡瓦座(31)和右卡瓦座(32)之间夹持面(33)形状为V形结构。 【当前权利人】李呈祥 【当前专利权人地址】江苏省盐城市亭湖区文港北路10号多伦多国际学校内 【被引证次数】1 【被他引次数】1.0 【家族被引证次数】1
未经允许不得转载:http://www.zhongzhencnc.com/1782743407.html






