【摘要】本实用新型提供一种低油耗且操作简便的收割机专用机械有级变速器，包括操纵单元和齿轮变速单元，所述操纵单元与齿轮变速单元连接；所述齿轮变速单元包括：依次平行设置的动力输入轴系、中间轴系及动力输出轴系；所述动力输入轴系包括动力输入轴，及装
【摘要】 本实用新型为一种艏尖舱压载阀小轴传动装置，它包括电动驱动装置(1)，电动驱动装置(1)设置在上甲板(2)表面设有的基座(10)上，电动驱动装置(1)的控制端连接有控制装置(11)，在电动驱动装置(1)的输出端设有传动轴(3)，传动轴(3)由若干支撑架支撑，电动驱动装置(1)通过传动轴(3)与压载阀(4)的手轮组为传动连接，电动驱动装置(1)依次通过传动轴(3)和手轮组带动压载阀(4)运动，传动轴(3)穿过艏尖舱内设有的轴遂(5)。本实用新型不但可以有效地保护驱动装置，保证安装精度。 【专利类型】实用新型 【申请人】泰州口岸船舶有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】225321 江苏省泰州市高港区口岸街道龙窝南路66号 【申请人地区】中国 【申请人城市】泰州市 【申请人区县】高港区 【申请号】CN201020542146.6 【申请日】2010-09-21 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201800889U 【公开公告日】2011-04-20 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201800889U 【授权公告日】2011-04-20 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B63B43/06 【发明人】端宝剑; 吴海荣; 戴益民; 陈春才 【主权项内容】一种艏尖舱压载阀小轴传动装置，其特征是它包括电动驱动装置(1)，电动驱动装置(1)设置在上甲板(2)表面设有的基座(10)上，电动驱动装置(1)的控制端连接有控制装置(11)，在电动驱动装置(1)的输出端设有传动轴(3)，传动轴(3)由若干支撑架支撑，电动驱动装置(1)通过传动轴(3)与压载阀(4)的手轮组为传动连接，电动驱动装置(1)依次通过传动轴(3)和手轮组带动压载阀(4)运动，传动轴(3)穿过艏尖舱内设有的轴遂(5)。 【当前权利人】泰州口岸船舶有限公司 【当前专利权人地址】江苏省泰州市高港区口岸街道龙窝南路66号 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】91321203755888466N 【被引证次数】2 【被自引次数】1.0 【被他引次数】1.0 【家族被引证次数】2
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