【摘要】1.本外观设计产品的名称：花布(1)。2.本外观设计产品的用途：用作衣服或其他纺织物品的材料。3.本外观设计的设计要点：在于本产品主视图的图案及色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或者照片：主视图。5.后视图无设计要点，故省略后视
【摘要】 本发明公开了一种飞行器冷气发动机电磁阀门加速电路装置，包括：电容C与电阻R1和R2组成的延时微分电路控制达林顿管T的导通时间；达林顿管T的集电极与冷气发动机的励磁线圈f连接，从而，使得冷气发动机的关闭响应时间得到加速、稳态时的功耗得到降低。本发明解决了冷气发动机响应慢，稳态功耗大等问题等问题。取得了冷气发动机的关闭响应时间从15ms降低到4.8ms、稳态功耗从1.35A降低到0.135A的有益效果。 【专利类型】发明申请 【申请人】上海空间推进研究所 【申请人类型】科研单位 【申请人地址】201112 上海市闵行区浦江镇万芳路801号 【申请人地区】中国 【申请人城市】上海市 【申请人区县】闵行区 【申请号】CN200710082186.X 【申请日】2007-09-17 【申请年份】2007 【公开公告号】CN106134406B 【公开公告日】2011-09-07 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN106134406B 【授权公告日】2011-09-07 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】F16K1/00; F02K7/00 【发明人】袁卫成; 刘彦杰; 何永英 【主权项内容】一种飞行器冷气发动机电磁阀门加速电路装置，其特征在于，该装置包括：延时电容C的一端与驱动脉冲电压正端相连，另一端与电阻R1和R2的连接点相连；R2的另一端与驱动脉冲电压负端相连；R1的另一端与达林顿管T的基极相连；达林顿管T的集电极和发射极之间连接有电阻R3；达林顿管T的发射极与驱动脉冲电压负端相连；达林顿管T的集电极通过冷气发动机的励磁线圈f与驱动脉冲电压正端相连，励磁线圈f的两端并联有一个释放二极管D；释放二极管D的负极与脉冲驱动电压正端相连，其正极连接至达林顿管T的集电极与电阻R3的连接点。 【当前权利人】上海空间推进研究所 【当前专利权人地址】上海市闵行区浦江镇万芳路801号 【被引证次数】1 【被自引次数】1.0 【家族被引证次数】1
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