【摘要】 本发明是一种新型内燃机高压燃油系统。其主要特征是：a、其中蓄压器(3)内的高压燃油在一个高压燃油通断电磁阀(7)控制下定时定量地送往燃油分配器(8)；b、燃油分配器(8)布置在高压燃油通断电磁阀(7)之后喷油器(12)之前；c、本系统中的ECU(13)能够实现燃油喷油压力及喷油时间的控制，本系统中的喷油器(12)采用传统的机械式喷油器。此高压燃油系统通过ECU(13)对一个高压燃油通断电磁阀(7)的控制，能够实现对各缸喷油时间及喷油量的控制，并且能够实现各缸在一个工作循环内的多次喷油。本发明所提供的高压燃油系统，实现了燃油喷射压力及喷油时间的自由控制，并能在一个工作循环内实现多次喷射，能够满足内燃机高排放标准要求，并且具有结构新颖、简单、工作可靠、维护方便和成本低等优点。 【专利类型】发明申请 【申请人】中国第一汽车集团公司无锡油泵油嘴研究所 【申请人类型】企业 【申请人地址】214063 江苏省无锡市钱荣路15号 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】滨湖区 【申请号】CN201010174830.8 【申请日】2010-04-29 【申请年份】2010 【公开公告号】CN101936244A 【公开公告日】2011-01-05 【公开公告年份】2011 【IPC分类号】F02M47/02; F02M41/08; F02M41/16; F02M59/36; F02M63/02 【发明人】缪雪龙; 王先勇; 居钰生; 夏少华; 陈希颖 【主权项内容】一种新型内燃机高压燃油系统，它主要包括高压供油泵(1)、蓄压器(3)、压力传感器(4)、高压燃油通断电磁阀(7)、燃油分配器(8)、高压油管(11)、喷油器(12)、ECU(13)等，其特征是：a、其中蓄压器(3)内的高压燃油在一个高压燃油通断电磁阀(7)控制下定时定量地送往燃油分配器(8)；b、燃油分配器(8)布置在高压燃油通断电磁阀(7)之后喷油器(12)之前；c、本系统中的ECU(13)能够实现燃油喷油压力及喷油时间的控制，本系统中的喷油器(12)采用传统的机械式喷油器。 【当前权利人】中国第一汽车集团公司无锡油泵油嘴研究所 【当前专利权人地址】江苏省无锡市钱荣路15号 【专利权人类型】国有企业 【引证次数】4.0 【被引证次数】6 【他引次数】4.0 【被他引次数】6.0 【家族引证次数】4.0 【家族被引证次数】6

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