【摘要】本实用新型公开了一种臂架系统,用于移动式工程车辆,包括与所述工程车辆车体连接的第一臂架(5)和与所述第一臂架(5)的末节臂连接的第二臂架(6),还包括与所述第一臂架(5)固定连接的第一止锁组件,以及与所述第一止锁组件配合且与所述第二
【摘要】 一种矿用电梯曳引绳连接装置,适用于矿山深度大的矿用电梯。装置主要包括多个绳环、曳引绳张紧力调节装置、由油压传感器和拉线位移传感器通过信号采集器与工控机相连接组成曳引绳检测系统。曳引绳的张紧力由油压传感器进行实施检测、曳引绳的调节量由拉线位移传感器实时检测。装置具有曳引绳张紧力的自动平衡,检测方法实现了曳引绳张紧力的自动监测、调节距离的显示以及满足最大调节范围后的报警,其结构简单、易加工、性能可靠、安装与维护方便。 【专利类型】实用新型 【申请人】中国矿业大学; 东南电梯股份有限公司 【申请人类型】企业,学校 【申请人地址】221116 江苏省徐州市南三环路中国矿业大学科技处 【申请人地区】中国 【申请人城市】徐州市 【申请人区县】铜山区 【申请号】CN201020639724.8 【申请日】2010-12-03 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201873413U 【公开公告日】2011-06-22 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201873413U 【授权公告日】2011-06-22 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B66B7/10; B66B19/06 【发明人】曹国华; 朱真才; 秦健聪; 康虹桥; 陈国安; 王重秋; 吴仁愿; 曹永光; 吴军辉; 李一磊 【主权项内容】1.一种矿用电梯曳引绳连接装置,包括工控机(6),与工控机(6)连接的信号采集器(5),对称排列的用于连接曳引绳端的多个绳环(1),其特征在于:所述的多个绳环(1)上连接有固定在机房平台上或轿箱上的曳引绳张紧力调节装置(2);曳引绳张紧力调节装置(2)包括缸体固定架(2-4)、设在缸体固定架(2-4)内的与多个绳环(1)数目相同的多个液压缸和固定多个液压缸的柱塞拉板(2-9),缸体固定架(2-4)的下部设有连接液压管路(2-17)与液压缸缸体(2-15)油路的固定连接头(2-6),缸体固定架(2-4)的上部设有连接多个液压缸柱塞(2-12)的柱塞连接头(2-10),缸体固定架(2-4)的上端设经销轴(2-2)连接有与其相插接在一起的换向连接头(2-1),其下端设有固定缸体固定架(2-4)与柱塞拉板(2-9)的缸体固定架连接螺栓(2-8);曳引绳张紧力调节装置(2)内设有与多个绳环(1)数量相同的实时监测每个液压缸柱塞(2-12)与液压缸缸体(2-15)相对位移的多个拉线位移传感器(4),液压管路(2-17)上有油压传感器(3),油压传感器(3)和拉线位移传感器(4)通过信号采集器(5)与工控机(6)相连接组成曳引绳张紧力与调节量检测系统。。 【当前权利人】中国矿业大学; 东南电梯股份有限公司 【当前专利权人地址】江苏省徐州市南三环路中国矿业大学科技处; 江苏省苏州市吴江经济开发区交通北路6588号 【专利权人类型】公立; 股份有限公司(非上市、自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】12100000466007570L; 913205007036595655 【被引证次数】5 【被自引次数】3.0 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】5
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