【摘要】 本实用新型涉及一种高原船用柴油机用增氧装置，其包括：与柴油机传动连接的压缩机和设于压缩机的进气口上的第一进气滤清器，压缩机的出气口与单向进气阀的第一进气口相连，单向进气阀的出气口与柴油机中的涡轮增压器的空气进口相连。本实用新型采用压缩机来增加柴油机在低转速区域的进气压力和进气量。工作时，柴油机起动并驱动压缩机工作，产生进气压力，空气由第一进气滤清器吸入。当柴油机转速到达2000转/分钟时，柴油机的涡轮增压器产生的吸气量大于压缩机所提供的进气量，因此单向阀的第二进气口因背压作用而打开，同时关闭第一进气口，柴油机从第二进气滤清器进气。本方案弥补了涡轮增压器低转速区域供气不足的缺陷。 【专利类型】实用新型 【申请人】常州玻璃钢造船厂 【申请人类型】企业 【申请人地址】213000 江苏省常州市新北区春江镇魏村工业园西区 【申请人地区】中国 【申请人城市】常州市 【申请人区县】新北区 【申请号】CN201020673842.0 【申请日】2010-12-22 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201902261U 【公开公告日】2011-07-20 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201902261U 【授权公告日】2011-07-20 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】F02B37/04; F02M35/02 【发明人】马进元; 周友远; 仇玉明; 章拯; 臧瑞斌 【主权项内容】一种高原船用柴油机用增氧装置，其特征在于包括：与柴油机(4)传动连接的压缩机(9)和设于压缩机(9)的进气口上的第一进气滤清器(11)，压缩机(9)的出气口经气管(1)与一单向进气阀(2)的第一进气口相连通，该单向进气阀(2)的第二进气口上设有第二进气滤清器(3)，该单向进气阀(2)的出气口与柴油机(4)中的涡轮增压器的空气进口相连通。 【当前权利人】常州玻璃钢造船厂 【当前专利权人地址】江苏省常州市新北区春江镇魏村工业园西区 【专利权人类型】国有企业 【被引证次数】1 【被自引次数】1.0 【家族被引证次数】1

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