【摘要】一种能够使轿车具有更好减震性能的三点固定 式轻型轿车底盘,它只是在现有轿车底盘架的后轴部分加装一 个主摆动轴,使主摆动轴只通过一点与底盘架连接,再把后轴 部分的减震装置全部安装在主摆动轴上,使车体只通过主摆动 轴的适当摆动实现使减震
【摘要】 本实用新型是一种电动自行车简易式驱动装置, 包含有固定架、具减速组的马达、中继传动组,其中于马达内 设行星齿轮系的减速组,并接出一主轮,又利用中继传动组的 从动轮与主轮共咬绕一动链条,于套固从动轮的支轴另端套设 呈单向传动的自由轮,自由轮与自行车的大齿盘、飞轮变速组 共咬绕一主链条,藉此可在不改变既有自行车传动结构下,简 易附加电动辅助驱动装置。 -官网 【专利类型】实用新型 【申请人】赖宗森 【申请人类型】个人 【申请人地址】中国台湾 【申请人地区】中国 【申请人城市】台湾省 【申请号】CN98204294.9 【申请日】1998-06-04 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2337063Y 【公开公告日】1999-09-08 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2337063Y 【授权公告日】1999-09-08 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】B62M1/00; B62M6/70 【发明人】赖宗森 【主权项内容】1·一种电动自行车简易式驱动装置,其特征在于:包含有固定架、具减速 组的马达、中继传动组,其中: 固定架是一形的架片,在封闭处固设马达,马达上配备有减速组,减速组 外露于马达的一端设置一主轮,并使主轮朝向自行车大齿盘的方向, 固定架的自由端是锁固于后上叉上,一自由端固定一中继传动组,另一自由 端固定一电气控制器,又中继传动组包含支轴、从动轮、自由轮及轴承座,该支 轴一端螺固一内设单向转动构造的自由轮,支轴另端则螺固一链轮状的从动轮, 并且支轴是装设于轴承座的轴承上,又从动轮与主轮居于同一侧的相邻位置,另 外从动轮与主轮间套绕一动链条,自由轮与自行车上的变速飞轮组及大齿盘间套 绕另一主链条,于自行车上另固定有电池箱。 【当前权利人】赖宗森 【当前专利权人地址】中国台湾 【被引证次数】1.0 【被他引次数】1.0 【家族被引证次数】1.0
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