【摘要】本发明涉及汽车悬挂装置中的减振系统, 特别是 涉及一种液力筒式减振装置, 它是将汽车液力筒式减振器的上 油腔通过油管相互连通, 下油腔通过油管相互连通, 在连通上油 腔或下油腔的油管上安装有阀, 在连接上油腔的油管上可安装 补油油箱
【摘要】 一种液压弯管机, 其电机轴线位于支顶液压缸轴 线的延长线上, 液压泵通过一个集油盘装于支顶液压缸的底 部。电机偏心轴驱动2个或多个液压泵柱塞运动, 压力油经集油 盘上的单向阀压入液压缸内, 使工作头支顶作功。比同类弯管机 电机功率可减少近50%, 不仅节电, 且可明显缩小体积, 使结构紧 凑, 搬运和使用更为方便, 更为适宜现场安装作业。。 【专利类型】实用新型 【申请人】马喜 【申请人类型】个人 【申请人地址】100053北京市宣武区鸭子桥北里13号楼3门501 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】西城区 【申请号】CN98203209.9 【申请日】1998-04-08 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2319148Y 【公开公告日】1999-05-19 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2319148Y 【授权公告日】1999-05-19 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】B21D7/024; B21D7/02 【发明人】马喜 【主权项内容】1、一种液压弯管机，由支顶液压缸，工作头及液压泵构成，其特征在于： 电机的输出轴上安设偏心轴，偏心轴上安设滚动轴承，围绕该轴承设置2个或多 个液压泵柱塞，上述柱塞的轴线与电机轴垂直；液压泵通过一个集油盘装于支顶 液压缸的底部，电机轴线位于支顶液压缸轴线的延长线上，或在其延长线附近并 与其平行，集油盘面向支顶液压缸处设单向阀并与液压缸底部相通；本机油箱呈 长条形，与支顶液压缸并行放置；偏心轴处的柱塞呈杯形，内装弹簧，该柱塞所 在缸体内设有由弹簧支顶的排油阀。 【当前权利人】马喜 【当前专利权人地址】北京市宣武区鸭子桥北里13号楼3门501
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